Memang Safety MotoGP tidak bisa 100% menjamin rider bakal aman selama lomba, bahkan balap F1 yang drivernya terlindung rapat oleh “kapsul” dan dikelilingai pengaman masih bisa celaka!!! ketika rider terlempar dari motor saat2 bahaya tinggal menunggu dalam hitungan detik dan sulit terhindarkan….
Tahun 2012 merupakan awal dari perubahan kubikasi motor, dengan bertambahnya kecepatan atau tenaga motor bisa jadi tingkat keamanan harus lebih dari yang sekarang,resiko yang membahayakan rider semakin besar… segala persiapan sudah tinggal finalisasi saja.. tapi mungkinkah akan dibatalkan???…
Memang tujuan pengembangan teknologi balap adalah membuat motor semakin cepat..bahkan dengan 800cc saja sudah bisa mengalahkan motor sebelumnya…apalagi dengan 1000cc apa gak tambah ediyann daya pacu motor2 super itu…ridertua jadi berfikir akan seperti apa nanti rider dengan tubuh mungil seperti Dani Pedrosa… apakah tidak rentan crash..??
Semoga pihak penyelenggara menemukan cara yang lebih aman buat pebalap2 motoGP ,dan Marco Simoncelli menjadi korban terakhir…karena jangan sampai tujuan menghibur pemirsa menjadi sebuah duka dan bencana…!!!
Bravo MotoGP…!!!
RiderTua.com - Suzuki telah mencatatkan hasil penjualan mobil yang cukup bagus selama bulan Maret 2024 di Indonesia. Tercatat ada kenaikan…
RiderTua.com - Toyota kini memiliki sejumlah mobil listrik yang dijualnya di pasar global. Salah satunya bZ4X yang menjadi andalannya di…
RiderTua.com - Mobil hybrid Toyota di Indonesia kini cukup banyak modelnya dan dijual dalam harga yang bervariasi pula. Kebanyakan modelnya…
RiderTua.com - Meski berada di posisi ke-5 dalam timesheet pada latihan hari Jumat di Jerez, Jorge Martin merasa dirinya jauh…
RiderTua.com - Penjualan mobil Chery selama beberapa bulan terakhir di Indonesia masih cukup bagus. Terlebih bagi mobil listrik terbarunya, Omoda…
RiderTua.com - Seperti yang kita tau, Ducati punya pilihan model yang cukup fantastis dan desainnya keren-keren. Nanti pada tanggal 3-5…
Leave a Comment