Well setelah buka2 milis Honda CBR250 menemukan perbedaan kode dari engine yang diproduksi dari negara yang berlainan..seperti kita ketahui bahwa CBR250 dibuat didua negara Thailand(code MC41) dan India(code MC42) dan menurut rumor kedua jenis type itu beda loh yang MC41 katanya lebih powerfull…dan untuk MC42 katanya lagi lebih ngirit BBM mosok… ???
Sepertinya diwebsite resmi tidak dicantumkan besaran power dari CBR ini tapi menurut user dimilis itu setelah membaca buku manual di India terdapat seri MC42 dan setelah dia bandingkan besarnya tenaga sepertinya beda MC41=26.4 bhp dan MC42=25.8 bhp… lepas dari benar tidaknya rumors itu saya kira adalah hal yang lumrah bagi pabrikan honda untuk memberikan karakter mesin sesuai dengan kondisi masing2 negara lagipula musim tiap negara tidaklah sama dan di mesin dengan kode diantaranya ada yang termostat bekerja pada suhu 90° , mungkin saja temuan end user CBR juga bukan hoax semata ..???
.
.
mosokkk…………….
http://wimbenardianaksmpn2sambaskalbar.wordpress.com/2011/08/13/honda-new-cbr-150-vs-kawasaki-ninja-150rr/
.
sip
Mberebe …!!!
hadir
Joss
titip suhu
http://hakimrodamas.wordpress.com/2011/08/14/menanti-keseriusan-ymki-sampai-kapan/
Titip kang
http://ndhyndha.wordpress.com/2011/08/14/test-ride-scorpio/
nitip suhu http://cafebiker.wordpress.com/2011/08/14/sang-pendobrak-mindset/
Absen
disini tertulis: http://motorjoss.wordpress.com/2011/08/13/beban-podium-simon/
irit itu penting 🙂
motorindihe ….irit
jarene motor fairing lebih bagus ya performance …!
apalagi kode mesin cbr250 yg udah discontinui….itu lo yg cuma 75 cece…………………buat msing2 silindernya…yang 4 hehehhe
Semar bilang: belgeduel beh
oh kirain MC41 satu silinder dan MC42 dua silinder
he he he
Tapi emang bener. Di india konsumsinya 1 liter bisa 42 km ! 😯 padahal cbr 250R di sini seirit2nya cuma 33 kmpl. Hehehe
yg versi kenceng lelet gitu….apalagi yg versi irit….. lemottttzzz abisss….
woalah, jgn gitu masbro, 250 cc DOHC single cylinder itu bukan sesuatu yg bisa diremehkan, torsi awalnya gede pasti, minimal klo dengan Ninja 250 yug biarpun torsi maksnya lebih gede, tapi dicapainya di rpm lebih tinggi.
CBR lelet? omong kosong
macam punya aja kau..??
klo ngga salah Ninja 250 juga punya 2 tipe mesin juga mbah cuma ane lupa kodenya yang salah satu tipe mesin tersebut memang lebih powerfull.
nice info thanks 🙂
disesuaikan dengan negara masing2 towh…
http://agoey.wordpress.com/2011/08/13/satria-fu-pilihanku/
ngukur dalan mengatakan:
14 Agustus 2011 pukul
8:06 am
yg versi kenceng lelet
gitu….apalagi yg versi irit…..
lemottttzzz abisss….
———————–
boleh lah kita adu ? 😆