Well the giant killer…bike of the year 2008,2010(versi otomotif group)..stabil dalam penjualan…tetap raja sport 150cc… itulah salah satu alasan masih dipercantiknya vixion…KALAU PENJUALAN MASIH NGACIRRR KENAPA HARUS BUAT VARIAN BARU???…
Memang jempol 4 dah buat vixion…kompetitor sebesar hondapun kalang kabut dibuatnya..kenapa?? Megapro (lama)digeser oleh vixion…setelah dibrojolin NMP oleh AHM kondisinya juga drop sebentar lalu ngacir maning.. 
Memang ketika kita lihat dijalan vixion ini perkiraan umurnya masih panjang….model masih layak untuk beberapa tahun kedepan…pas mantaf… hanya keluhan2 konsumen jika ditindak lanjuti..tentu akan menjaga image Vixion tetap kuat……..saya yakin umurnya bisa 10ribu tahun lagi..longlife vixion…!!! Mosoookkk… 😀
Apa alasan ini juga yah R15 kok gak sepenuh hati diboyong kemari…
Monggo diminum kopinya…. sambil ngobrol…silakan 😀
Kalaupun CBR 150 dah ngaspal tidak mungkin vixion akan goyang..lah wong beda segment kok…(kalau gak percaya tanya oom virus…mosokkk…!!! )
Lagian vixion khan sudah banyak dapat penghargaan otomotif..yakin dah stabil jualanya…panjang umur…murah rejekinya…
Btw sport yamaha kok sering dapat penghargaan ya??? dulu vixion sekarang byson….apakah emang modelnya mantap??? Ya iyalah..masak..mosokkk
Banzai = panjang umur..
Pasar kopi™
123
Terpaut 1 menit dengan Tuwek…
tenane mbah?
http://wahyuvixi.wordpress.com
http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/06/01/repainting-pelegk-vixion/
mosoooooooooooook..
http://agoey.wordpress.com/2011/06/01/update-warna-biru-putih-suzuki-satria-fu-2011/
top 10
harga terjangkau, delta box, body sdh keren. poles dikit sudah mirip m1. Bagai pinang dibelah kapak.
pancen fenomenal, coba mesin diganti dohc opo gak tambah ngelu ahm 🙂
Banzai = panjang umur..? mosoooooooooooooookkk?
klo ampe 10rb tahun ga rubah2.. pasti jadi dedengkot layaknya mbah thunder…
sayang masih terlalu kecil buat saya
PER TORMAXXXX ….
tvs tormax dan produsen indihe satu ini patut diperhitungkan,masbro…
tvs tormax 70 jam nonstop uji ketahanan di sirkuit sentul
http://www.youtube.com/watch?v=_mZUmm6H7Pk
mosooooooooooooooooooooooooooooook
10 tahun kiro2 model terakhir komstire wis genah po ra y?
Komstir genah..ridernya yg bubrah
rangka deltabox, injeksi, diasil cilinder dan forged piston, water cooled harganya mepet sama byson/ new megapro yang masih konvensional……. Kebanyakan orang milih yang bang for buck-nya tinggi…..modif tampang dikit udah bagus
tanpa cakram belakang
ban kecil tube type
speedo analog
kompresi terlalu tinggi
v
v
v
mungkin itu yang bikin Pak RT meminang NMP
10 ribu tahun lagi sepeda motor gak pake ban
V-ixion tereak BANNZAAAIIII
nmp juga tereak BANNTTAAAIIII wkwkwkkwkwkw
SALAM KARET BUNDAR™
Baukankah MS Vixi mulai turun? ( kata Mbah Edo)
http://edorusyanto.wordpress.com/2011/05/29/walau-teratas-market-share-vixion-menurun/
Nah, piye iki.
gak juga kayaknya bro.
kalau ente lihat sekarang vixion mulai diobral dipinggir2 jalan.
kalau ente mampir ke dealer yamaha terus nyari Byson pasti yg disuruh beli vixy aja.
itu knp?
karena investasi buat nambah kapasitas produksinya terlanjur banyak.
mau gak mau ya harus terjual.
bagaimanapun caranya…!!
yang penting itu komstirnya di revisi
sejak kapan vi-ixion jadi raja ???
makanya kalo mo R15 dirilis, ya jangan pada beli V-ixion!
http://kangmase.wordpress.com/2011/06/02/spacy-kenapa-gak-sekalian-dual-shock-belakang/
mossoook !
ya iyalah
peliiiiiiiiiit … cuma dibedakin doank
kasih cakram belakang kek …
cuma bersoleh wajah aja.. nitip lagi plus butuh masukan ::
http://agoey.wordpress.com/2011/06/02/usulan-facelift-suzuki-satria-fu/
10 rebu taun..keburu bwuo..soookkk speda’e Kang.. hihihi 🙂
Buat YMKI yemehek-mehek ga usah bacot aja lo semua keluarin tuh motor new yf r15, kita liat siapa yang jadi raja jalanan di indonesia ini. Gw yakin cbr 150 r yang jadi raja jalanan di indonesia ini. Harganya harus 22-24 juta paling mahal harus 25 juta, kalo ga gitu sama aja pembodohan otomotif
Viksin ada, lada ada, royko ada, semua lengkap long life tyuuuuuussss
vixion,,motor idaman yang nggak kesampaian
ymki kn jagonya bikin motor bagus,,,,,,,,,tapi sayanggg gak congggggggggg
walah mbah-mbah, di Indonesia kayaknya segmen2an ngga berlaku, lha wong beli motor dana ngepres, jadi motor satu ya buat kerja, buat kondangan, buat cari pacar, buat bonceng mertua, buat kerja sambilan dan buat kebut2an jadi beli satu mesti mantab, iya kan mbah…lha ane pernah liat ninja RR buat loper koran kok mbah.
NMP malah dapet penghargaan dari FORWOT bro, BYSON cm dari majalah Otomotif doanggg… jd mana yg lebih PRESTISE nih??