Perkembangan teknologi suatu negara bisa mengangkat harkat dan martabat suatu negara… bahkan bisa mengalahkan bangsa lain hanya dengan kemajuan yang dimiliknya, dengan kata lain negara yang kalah itu sudah memiliki ketergantungan terhadap produk teknologi suatu negara maju…(terjajah secara teknologi…maybe… 🙄 )
Tidak bisa kita pungkiri bahwa negara Jepang & Eropa sudah terbukti bisa membius kita dengan teknologinya…kita(saya sendiri..) dibuat terkagum-kagum dengan produk otomotif mereka (geleng-geleng kepala walaupun gaptek 😆 )….
Pertanyaanya Sudah berapa tahun kah kita ketinggalan secara teknologi …. (nasib-nasib 😥 )
Yah memang terlalu jauh kalau Indonesia mau melawan Raksasa jepang..tapi lihat aja tetangga kita Malaysia…sampai dimana jejak teknologi otomotifnya( Roda 2)….akankah mereka akan meng “INVASI” negara kita dengan produk mereka…. akankah kita terlena dan di overlap negara yang dulu “belajar” dari kita….. jawabnya monggo kita simak fakta-fakta berikut:
- Modenas (Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd)…Produk-produknya cukup diterima oleh masyarakat malaysia untuk kelas bebek & matic-nya…motor rakyat malaysia(majoritas… ❗ )
- Nasionalisme : ehemm… termasuk saya sendiri… seberapa besar nasionalisme kita dibanding negara Jiran tersebut adalah faktor yang menentukan juga… lha produk luar aja dibela sampai titik darah penghabisan… 😆 ( termasuk penulis…)…
- Dukungan pemerintah terhadap industri otomotif…dibanding Malaysia tentu dukungan pemerintah kita tidak sama porsinya…
- Keadaan Dalam negeri ; sosial politik dll dibanding Malaysia lebih stabil mana…
nih produknya Modenas antara lain:
GTR-128
Engine | |
Type | 4-stroke, 1 cyl, SOHC |
Bore X Stroke | 53.0 x 59.1 mm |
Displacement | 130 cc |
Compression Ratio | 10:01 |
Carburetor | KEIHIN NCV24 |
Ignition System | DC-CDI |
Starting System | kick and electric starter |
Cooling System | Air cooled |
Lubrication | Forced lub, wet |
Fuel Tank Capacity | 4.3 L |
Fuel Consumption | 64.4 km/l @ 80km/h |
Transmission | |
Type | 4-speed rotary (down) |
Clutch | Centrifugal and wet |
Primary Reduction Ratio | 3.000 (69/23) |
Final Reduction Ratio | 2.800 (42/15) |
Driving System | Chain |
Chassis | |
Type | Pipe backbone |
Front Suspension | Telescopic fork |
Rear Suspension | Trailing Swing |
Front Brake | Single disc |
Rear Brake | Single disc |
Electrical System | |
Battery | 12V3.5Ah |
Engine | |
Type | 4T/SN 125PE |
Bore X Stroke | 51.5 X 60.0mm |
Displacement | 124.9 cm3 |
Compression Ratio | 9.9 |
Carburetor | Keihin CVK 24 |
Ignition System | Electric and Kick |
Starting System | C.D.I |
Cooling System | Forced Air Cooling |
Lubrication | 0.9L |
Fuel Tank Capacity | 4 L |
Fuel Consumption | 33km/L |
Transmission | |
Type | CVT |
Clutch | Centrifugal |
Chassis | |
Type | Pipe Under Bone |
Front Suspension | Telescopic |
Rear Suspension | Uni Swing |
Front Brake | Hydraulic Disc |
Rear Brake | Drum |
Electrical System | |
Battery | 12v 7Ah |
Untuk produk lainnya ada di sini: modenas product
Nah itu hanya sebuah perenungan /uneg-uneg saya semata .. akankah kita tersalip aka dioverlap bin terlena dengan yang ada selama ini…kita sendiri yang menentukan…..yang jadi pertanyaan Siapkah kita… ❓ keepBrotherhood & peace
Negara & MotKal
Malaysia : Modenas
India : Bajaj dan TVS
Korea Selatan : Daelim dan Hyosung.
Cina :Jialing, Jincheng, dan Loncin
pertamakkkk gak pake xxxx
indonesia : ngenes
Yaitu bro…India dah mulai khan…
Inka sudah mulai buat mobnas mas heru. ccnya 650cc kalau ndak salah.
Yah kalo R4 sudah..yang jadi masalah penghargaan terhadap produk nasional itu sendiri sampai dimana…jangan2 naik mobil nasional pakai helm fullface (malu.com) 😆
Tak pikir KBRI mau buat motor eh malah dijajah to nasiib nasiiib xixixi
kikikikiki…logonya Indonesia Malaysia yah …yah daripada ribut batas wilayah…saingan bikin motor napa….
orang Indonesia kan suka bangga kalo pake produk luar…
kebanyakan mental orang kita masih lebih suka dijajah (dah kebiasaan kali?) maklum, lama dijajah daripada merdekanya..
Ya itu bro… saya sendiri sangat kagum dengan negara yang nasionalismenya tinggi… karena itu modal kuat untuk membangun bangsa…lah ini malah kekayaan negara buat arisan… 😆
tenang je ma…. dari tampang aja motor ni bukan selera konsumen indonesia…. tul ga mas…???
Yang jadi masalah itu jadi “motor rakyat” malaysia…lah “motor nasional” kita pasti gak berumur panjang kalau rakyat gak peduli…
btw itu sudah eksport kalau gak salah…