Dikelas skutik dan khususnya dikelas 150 cc vario mempunyai torsi yang terbesar dikelasnya…bahkan dibandingkan kakaknya sendiri PCX 150 soal torsi masih unggul… selain PCX lebih berat ..torsi maksimal didapat pada rpm rendah kisaran 5000 rpm…secara diatas kertas Vario 150 lebih nonjok… buat Stop & Go…encess kayaknya neh… bagaimana dengan produk kompetitornya Yamaha…???
Memang kalau bicara Skutik idealnya jangan bincangkan masalah top speed…produk ini memang bukan didesain buat balapan tooo… komuter dan kota-kota….semakin padatnya jalanan pilihan motor ginian tampaknya cucok broo….dan Vario 150 menjawabnya….
Semua hitungan diatas kertas… sedangkan reelnya masih perlu pembuktian ..karena sistem pemindah daya dari mesin sampai ke roda kedua pabrikan tentunya beda konstruksi..berikut tingkat Loss Power & torquenya …
Any Questions…???
RiderTua.com - Lambretta, merupakan pabrikan motor asal Italia yang punya desain skutik klasik legendaris. Baru-baru ini mereka telah meluncurkan skutik…
RiderTua.com - Davide Brivio, Manajer tim Trackhouse itu bertujuan untuk mempertemukan mantan pembalap Suzuki Joan Mir dan Alex Rins dalam…
RiderTua.com - Carlo Merlini, manajer tim Gresini, antusias usai podium diraih Marc Marquez di Jerez. Kemenangan keenam tim satelit di…
RiderTua.com - Francesco Guidotti, manajer tim KTM, menyampaikan pendapatnaya setelah tes terakhir, apakah kita akan melihat motor KTM RC16 yang…
RiderTua.com - Pada balapan terakhir Moto2 di Jerez, Joe Roberts berhasil memimpin klasemen. John Hopkins yang merupakan salah satu pembalap Amerika…
RiderTua.com - Jika kita sebut nama salah satu sirkuit pasti kita akan mengingat kejadian atau aksi dari pembalap yang tak…
Leave a Comment