Lebih tepatnya All New CBR150R versus New CBR 150R…jadi bingung nyebutin R dan R… walah… konon dulunya AHM gak bakalan “catut” nama R di produk barunya ini..entah kenapa kesininya pakai… galau..???
Tampilan
Kalau secara tampilan sih yang lama gak terlalu jelek juga belum ‘usang’…namun sebagai refreshing design bolehlah…
Wheelbase
Jarak sumbu roda bertambah panjang pendek menjadikannya lebih stabil lincah dalam handling..ubahan ini dimungkinkan karena secara total CBR “AHM” ini ganti Frame…
Performa
Secara power terlihat sedikit penurunan walau reelnya bisa jadi gak terlalu terasa (0,7 PS) karena pastinya akan ditanya mau ngebut dimana..? dengan alasan apa juga kita belum tahu tapi yang jelas Kompetitor (YZF R15 punya power=16,59 PS) masih menang secara image…
Bila dilihat secara spek sih daleman gak banyak ubahan…cmiiw
YZF R15 Â power=16,59 PS @8500 rpm
Selanjutnya CBR Indonesia Vs CBR Thailand Vs R15 Indonesia… besok saja be continued..!
petromax mbah
silakan……
menarik menunggu penjelasan AHM soal sunatan ini
bbm langka… salah siapa jal? … kalo dibandinga sama REOG yg bawah jauh pak erte… cakepan cbr banyak…. yg bawah jaman bahuhela…. 🙂 apa mungkin modipan ya…. 🙂
yg bawah jaman bahuhela…. jadul abis… kayak REOG pak erte….
pak erte kalo ga percaya ganti tampak depan….
yah… besok artikelnya 😀
disunat dikit nggak apalah… kan lbh murah
http://78deka.com/2014/09/07/distribusi-cbr150r-yang-masive-lebih-banyak-untungnya-daripada-mudorotnya/
kalo bicara tentang power, kalau mau lbh afdol ya test dyno, karna setiap klaim pabrikan 1 dgn yg lain beda2, jd power yang sesungguhnya baru kelihatan di mesin dyno
asal barang dealer gak masalah…tau kan kalo produk tesride+dyno nya YIMM beda ama produk massalnya…malah ntar rame lagi …ngahahaha
kl cbr nya AHM ane jg lum yakin bisa ngalahin CBRnya Thai
ditunggu race logic ke tiganya..
nyileh gambar yo mbah
yo wis jupuken ae..rasah sungkan2 🙂
Biarpun disunat yang pentingkan jujur
pak erte…komporasi bagian depan,samping belakang dong…ama r15… biar tau mana yang cakep….
oye tunggu saja 🙂
menurut tabel jarak sumbu roda lebih panjang thailand pak de, harusnya lebih stabil thai dan lebih lincah indo. tapi beda selebar 1 jari memang ada pengaruhnya gitu?
Ukuran ban belakang CBR Thai kayaknya ngaco itu, masa’ sama persis ban depan
jamane galaures..kikikik…………
Ada yg salah tih.. wheelbase nya bukannya tambah pendek?
lha itu kok ukuran ban cbr thai depan sama belakang kok sama mbah? setauku si ukuran ban sama kok depan belakang antara cbu sama lokal. piye to mbah? opo mbah salah tulis?
Harusnya sih kerasa pak RT, soalnya kombinasi power turun ditambah berat yg nambah. 😀 IMHO lho..
Waduuhhh…sik onok sing bedho iki…
—–
http://nyobamoto.com/2014/09/08/rekor-marc-marquez-di-silverstone-2014-tidak-akan-terpecahkansetidaknya-lima-tahun-kedepan/
artikelnya udah dibenerin ya mbah? ukurannya kok jadi sama mbah? ekekekek
Lah kita juga ambil dari sumber ..kalau sumbernya salah ikutan… salah…
CBR lokal lawan CBSF aja Kalah apalagi CBU