Diatas 60kpj.. engine vario 125 keluar Real Powernya…

Satu lagi yang RT coba rasakan apa benar Vario 125 eSP-nya(enhanced Smart Power) yang diklaim memiliki daya tahan lebih dibanding pendahulunya, halus serta lebih bertenaga…..  ceritannya Vario 125 RT gunakan saat mudik Madiun-Pasuruan PP (± 360km) lalu impresinya gimana setelah mesin Wantufaif ini kilometer(odo) di angka 5,000 km… ?

Memang dijalan sempat RT temui skutik rival sekelas baik yamaha Xeon ataupun Skutik Suzuki sky drive dengan kubikasi sama 125 cc… atau dengan adiknya sendiri Vario 110…sempat juga tes akselerasi dan hasilnya bukan kalah atau menang..yang jelas tidak mengecewakan… kuncinya harus lewat di 60 kpj… karakter mesin ini jika sudah diatas limit itu(60kpj versi spido) untuk naik ke 80-100-110 kpj uenteng sekali…

Dan satu lagi kelebihan dan kenyamanan skutik ini saat dibawa turing tidak diragukan lagi.. diatas 60 kpj semua kenyamanan itu bakal bisa dirasakan… keluar dan baru terasa apa yang diklaim halus bertenaga… smooth tapi tenaga merambat naik… bukan iklan loh… 🙂  mungkin bagi pengguna Wantufaif ini akan merasakan hal yang sama… ketika touring/perjalanan jauh… jalan lempeng/lurus – gas poll … mungkin jika diupgrade 150cc tambah joss kali yah… 🙂

* Kesimpulannya kenyamanan dan performa muncul diatas 60 kpj..bahkan ngoroknya hilang pada kecepatan itu.. artinya performa sesungguhnya memang muncul di tas kecepatan itu entah di RPM berapa(gak ada tachometer)..  CMIIW