suspensi belakang kadang gak terlalu dikeluhkan..dimana yang namanya double shock memang kurang empuk dibanding yang monoshock…dan biasanya suspensi belakang rata-rata standart untuk semua motor..namun yang lebih berasa saat riding adalah bagian depan..kala melewati polisi tidur dan jalan yang gak mulus sangat terasa hentakannya sampai ke ‘hati’, maksudnya bikin mangkel
Menurut RT pribadi dan testimoni teman yang saya jumpai suspensi yang paling empuk masih dipegang oleh Suzuki,lanjut Honda dan Yamaha… dimana tingkat ke”empuk”an ini juga berhubungan dengan karakter dan DNA varian-varian tersebut.. Motor kencang suspensi relatif keras untuk kestabilannya.. CMIIW …walau harga juga menentukan…namun secara garis besar memiliki ciri khas tingkat kenyamanan suspensinya masing-masing… benar begitu…? monggo pendapatnya… pilih empukk atau suka yang kerassss… 😆
Coba motor-motor bebek sekarang aplikasikan Up Side Down Shock Breaker yahh.. pasti ridernya bisa liyer-liyer bin kantuk kala riding… 🙂
Apakah motor bro juga uempukkk…?
RiderTua.com - Lambretta, merupakan pabrikan motor asal Italia yang punya desain skutik klasik legendaris. Baru-baru ini mereka telah meluncurkan skutik…
RiderTua.com - Davide Brivio, Manajer tim Trackhouse itu bertujuan untuk mempertemukan mantan pembalap Suzuki Joan Mir dan Alex Rins dalam…
RiderTua.com - Carlo Merlini, manajer tim Gresini, antusias usai podium diraih Marc Marquez di Jerez. Kemenangan keenam tim satelit di…
RiderTua.com - Francesco Guidotti, manajer tim KTM, menyampaikan pendapatnaya setelah tes terakhir, apakah kita akan melihat motor KTM RC16 yang…
RiderTua.com - Pada balapan terakhir Moto2 di Jerez, Joe Roberts berhasil memimpin klasemen. John Hopkins yang merupakan salah satu pembalap Amerika…
RiderTua.com - Jika kita sebut nama salah satu sirkuit pasti kita akan mengingat kejadian atau aksi dari pembalap yang tak…
Leave a Comment