Tiada gading yang tak retak..apa daya motor ini berangka coak… 🙂 walau tetap dijamin 100% safety oleh produsen namun kesannya sebuah ‘kesalahan’… walau bagi RT sendiri sih no problemo… satu lagi kelemahan di sektor karburasi.. yang mendera beberapa konsumen..harusnya Honda melihat ini sebagai “special case” yang harus dapat perhatian.. beberapa yang merasa dibuat kesal dengan mbrebetnya karburator ini…?? kalau komplain kok masih pakai judul ‘syarat dan ketentuan berlaku’… yang benar sih tidak pandang bulu brebet sikatttt ganti baru………
Harapan RT kedepan sebagai perbaikan adalah jangan ulangi kesalahan yang sama… kalau ingin konsumen membeli produk yang sama….dengan merevisi NMP Ver 2.0 yang lebih tangguh dengan PGM FI-nya(pasti lah).. dan tiada lagi konsumen yang mengeluh… mbrebet maning..mbrebet maning…capede…….. 😆
Untuk desain overall masih OK… kepala kegedean..??? relatif sih… karena ini masalah tampilan akan beda selera setiap orang…..
RiderTua.com - Toyota dan sejumlah merek otomotif di Indonesia menghadirkan sejumlah produk terbaiknya kepada konsumennya. Dari tahun ke tahun, makin…
RiderTua.com - Toyota baru saja mengumumkan kenaikan harga mobilnya di Indonesia. Mungkin ada yang menganggap hanya beberapa model saja yang…
RiderTua.com - Penjualan Great Wall Motor di Indonesia memang baru dimulai, dengan model dari Haval dan Tank yang dihadirkan terlebih…
RiderTua.com - GWM Tank 500 menjadi satu dari beberapa mobil terbaru yang dihadirkan oleh Great Wall Motor di Indonesia melalui…
RiderTua.com - Fabio Quartararo dengan terang-terangan mengakui bahwa meski memiliki kontrak untuk musim ini di akhir 2023 lalu, dia sama…
RiderTua.com - Neta sempat mempertimbangkan untuk menghentikan penjualan model V. Jelas dengan dirilisnya V-II yang merupakan model facelift, model lamanya…
Leave a Comment