Memang kalau sudah ACG motor harus sudah Fuel injeksi… kenapa..??? mesin yang sudah memakai sistim pembakaran injeksi akan mudah dihidupkan bahkan dalam kondisi cuaca dingin sekalipun… karena kalau karbu harus memakai Choke untuk memperkaya campuran bensin… dimana kalau FI sudah ada sensor suhu untuk ‘auto choke’…
Satu lagi kenapa kerja ACG ini harus sekali start mesin nyala(idealnya) …kalau dipakai berulang-ulang (saat mesin susah hidup)dikhawatirkan merusak komponen ACG karena memang Alternator ini mempunyai 2 fungsi yaitu sebagai generator dan dinamo starter… kalau rusak harus ganti lebih mahal dibanding starter konvensional(terpisah)… kalau model starter lama tinggal copot dynamo starter ganti atau servis…
Karena kemajuan teknologi dan penggalakan Injeksi maka fitur ACG ini selain “ramah” di kuping juga sejalan dengan program all injeksi…
RiderTua.com - Rumor yang tersebar di paddock GP Spanyol tetap pada nasib beberapa tim satelit. Seperti diketahui, Yamaha sedang berusaha keras…
RiderTua.com - Aleix Espargaro bisa saja mengucapkan selamat tinggal pada MotoGP pada akhir musim 2024. Pembalap Spanyol itu bisa menjadi…
RiderTua.com - Raul Fernandez yang membalap untuk tim satelit Trackhouse menjadi satu-satunya pembalap Aprilia yang masih menggunakan mesin 2023. Aprilia…
RiderTua.com - Setelah kemenangan sensasionalnya di GP Spanyol, Pecco Bagnaia menjalani tes hari Senin dengan relatif tenang di Jerez. Rider Ducati…
RiderTua.com - Setelah Jorge Martin (Pramac Ducati) crash, Miguel Oliveira sempat berada di posisi ke-6 pada race hari Minggu di Jerez.…
RiderTua.com - Wuling telah menampilkan mobil listrik ketiganya di Indonesia, yaitu Cloud EV. Hanya saja tidak seperti Air EV dan…
Leave a Comment