Categories: All News

Honda blade 2011 Vs New Blade 2012… ???

Apasih yang membedakan antara blade dan new blade selain secara dimensi  sudah jelas cenderung kembali ke- ukuran “standart bebek”dengan desain spakbor depan kembali menyatu dengan fairing dimana pada versi lamanya lebih “melorot” yg mengarah ke motor ayam jago nan sporty…

Headlamp dan sein depan dimana pada blade yang lama menyatu di fairing kini sudah “cerai” kembali ke posisi distang untukheadlamp dan sein menjadi memanjang…

Nih data teknisnya bro…:

Specification New blade 2012 Blade 2011
Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, 4 langkah, SOHC
Pendingin: udara udara
Ø x langkah: 50 x 55.6 mm 50 x 55,6 mm
Volume langkah: 109.1 cc 109,1 cc
Perbandingan kompresi: 9,0 : 1 9,0 : 1
Daya maksimum 8.40 PS / 7500 rpm 8,46 PS/7500 rpm
Torsi maksimum 0.83 kgf.m / 5500 rpm 0.86 kgf.m/ 5500 rpm
Kopling: Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
Starter: Electric starter & kick starter Electric starter & kick starter
Busi: ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9 ND U20EPR9S, NGK CPR6EA-9S
Kapasitas tangki bahan bakar: 3.7 liter 3.7 liter
Kapasitas minyak pelumas mesin: 0.8 liter pada penggantian periodik 0.8 liter pada penggantian periodik
Transmsi: 4 kecepatan rotary/bertautan tetap 4 kecepatan rotary/bertautan tetap
Pola pengoperan gigi: N-1-2-3-4-N N-1-2-3-4-N
Panjang x lebar x tinggi: 1.898 x 709x 1080 mm 1.855 x 709 x 1071 mm
Jarak sumbu roda: 1.227 mm 1.221 mm
Jarak terendah ke tanah 135 mm 147 mm
Berat kosong: 104 kg 96,8 kg
Tipe rangka: Tulang punggung Tulang punggung
Tipe suspensi depan: Teleskopik Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dan peredam kejut ganda Lengan ayun dengan sokbreker ganda
Ukuran ban depan: 70/90 — 17 M/C 38P 70/90 – 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang: 80/90 — 17 M/C 44P 80/90 – 17 M/C 44P
Rem depan: Cakram hidrolik piston tunggal Cakram Hidrolik Piston Tunggal
Rem belakang: Cakram hidrolik  piston tunggal Tromol
Harga: 14jt~14,2jt(sport) 14jt

Selain itu bagasi serbaguna(utility box) new Blade  mampu terisi hingga 7 liter. dimana yang lama cuma 4,7 liter saja… untuk power masih gede yang lama,..secara fungsionalitas new blade lebih “daily use” dengan ukuran bagasi serta desain yang lebih “bebek”dan fresh…Dan ditunjang dengan teknologi baru Honda Variable Ignition Control (HVIC),pengapian sesuai karakter berkendara…mau dipakai lembut atau agresif akan beda control pengapiannya(efisien)

This post was last modified on 16 Agustus 2022 07:26

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Kawasaki Membawa Bimota ke Superbike: New Bimota by Kawasaki Racing Team WSBK

RiderTua.com - Kawasaki membawa Bimota kembali ke Kejuaraan Dunia Superbike.. Bimota adalah produsen sepeda motor custom dan produksi asal Italia…

27 April 2024

Marc Marquez Kembali ke Honda?

RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…

27 April 2024

Dani Pedrosa : Saya Terkejut dengan Performa Acosta dan Masalah yang Dihadapi Miller dan Binder

RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…

27 April 2024

Luca Marini Berharap Mendapatkan Efek Positif dari Tes Jerez

RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…

27 April 2024

Maverick Vinales : Mungkin Massimo Rivola Ingin Saya Segera Menandatangani Perpanjangan Kontrak

RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…

27 April 2024

Hasil Latihan MotoGP Spanyol 2024

RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…

26 April 2024