Mesin Diesel 2 Tak 2 Silinder 4 Piston.. EcoGreen…!

Sebuah inovasi masa depan dilakukan oleh EcoMotors dan Navistar dengan membangun sebuah mesin turbo diesel 2 modul untuk kelas kendaraan truk, menghasilkan tenaga sekitar 480 hp dengan efisiensi bahan bakar sekitar 45% dibanding mesin diesel saat ini…Mesin ini menganut sistem 2 stroke dengan 2 silinder (2 piston masing-masing silinder) dan 4 piston disetiap modulnya,tidak ada head cylinder dan valve train,modul modul inipun dapat digabungkan untuk meningkatkan jumlah silinder,manaikkan power,atau aplikasi lainnya…ditambah dengan turbocharger yang dikendalikan secara elektronik….apakah versi mini dari mesin ini akan cocok untuk motor touring & garuk tanah 🙄

Mesin OPOC (Opposed Piston Opposed Cylinder) ini lebih kecil ringan dan rendah emisi gas buangnya,dan bagian2 yang bergesekan lebih sedikit ‘less friction’ dan ‘more eficient’ khan bro..? piston yang berlawanan arah mengurangi stroke dan memungkinkan high RPM..

Mesin ini dapat di konversikan dengan bahan bakar jenis bensin dan alkohol..benar2 mesin masa depan….

OPOC Engine designed by Eco Motors

nih video proses saat modul digabung

dan ini penjelasannya …

Comments Via Facebook

comments

toyota fortuner

Fortuner Laris di Dua Negara Ini

Fortuner Laris di Dua Negara Ini – PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia patut berbangga hati. Mobil SUV andalannya yaitu Fortuner ternyata laris di dua negara di Asia Tenggara ini. Semakin berkembanganya dua pasar tujuan ekspor [ Baca Lagi...]

16 Comments

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*