RiderTua.com – Kawasaki Z1100 SE dan Honda CB1000 Hornet SP sama-sama merupakan naked bike berperforma tinggi yang menggunakan mesin empat silinder. Kawasaki menawarkan kapasitas mesin lebih besar dan karakter yang lebih berisi di putaran rendah-menengah, sedangkan Honda mengambil basis mesin Fireblade yang dituning ulang untuk karakter yang lebih agresif.
Secara konsep, Z1100 SE lebih diarahkan sebagai naked bike besar untuk menikmati torsi dan kenyamanan berkendara cepat, dengan sasis yang stabil serta perlengkapan elektronik lengkap. CB1000 Hornet SP lebih fokus pada performa sporty, bobot yang lebih ringan, dan komponen kaki-kaki premium, sehingga karakternya lebih dekat ke streetfighter berorientasi performa.
▶Daftar Isi
Kawasaki Z1100 SE: Torsi Besar dan Karakter Big-Bore
Kawasaki Z1100 SE menggunakan mesin 4 silinder segaris 1.099cc DOHC 16-klep pendingin cairan yang menghasilkan tenaga 134 hp pada 9.000 rpm dan torsi 113 Nm pada 7.600 rpm. Kapasitas mesin yang besar membuat karakter Z1100 SE terasa sangat berisi, terutama ketika berakselerasi dari putaran rendah hingga menengah.
Desainnya mempertahankan filosofi Sugomi khas keluarga Z dengan bodi berotot, tangki besar, lampu depan agresif, serta posisi berkendara tegak. Dibanding CB1000 Hornet, Z1100 SE terlihat lebih besar dan lebih kekar sehingga memberikan kesan sebagai naked bike kelas berat.
Karakter berkendaranya lebih mengutamakan kestabilan dan rasa mantap. Dengan bobot 221 kg, Z1100 SE memang lebih berat, tetapi sasis aluminium twin-tube dan suspensi Ohlins S46 di belakang membuatnya tetap stabil ketika digunakan pada kecepatan tinggi maupun jalan berkelok.
Fitur yang tersedia mencakup IMU, riding modes, traction control, cornering ABS, cruise control, quickshifter dua arah, panel TFT 5 inci, konektivitas smartphone, serta suspensi belakang Ohlins dengan remote preload adjuster. Kawasaki Z1100 SE ABS 2026 dipasarkan dengan harga 14.999 USD atau sekitar Rp 267,5 jutaan, belum pajak dan biaya lainnya.
Honda CB1000 Hornet SP: Lebih Ringan dan Lebih Sporty
Honda CB1000 Hornet SP menggunakan mesin 4 silinder segaris 999cc DOHC 16-klep pendingin cairan yang berbasis arsitektur mesin CBR1000RR dan dituning khusus untuk penggunaan jalan raya. Mesin ini menghasilkan tenaga 155 hp pada 11.000 rpm dan torsi 107 Nm pada 9.000 rpm, sehingga menawarkan tenaga puncak jauh lebih besar daripada Z1100 SE.
Desainnya mengusung gaya streetfighter modern dengan bodi minimalis, tangki berotot, lampu depan agresif, dan ekor yang ringkas. Dibanding Z1100 SE, CB1000 Hornet SP terlihat lebih ramping dan lebih jelas menunjukkan orientasi sporty.
Dalam hal handling, Honda memiliki keunggulan dari bobot 212 kg yang lebih ringan dibanding Kawasaki. Paket suspensinya juga lebih berorientasi performa, dengan fork Showa SFF-BP 41 mm di depan dan Ohlins TTX di belakang, sehingga cocok untuk pengendara yang lebih mengutamakan kelincahan dan respons saat menikung.
Fitur yang ditawarkan meliputi quickshifter, Honda Selectable Torque Control, riding modes, ABS, throttle-by-wire, serta panel TFT 5 inci. Honda CB1000 Hornet SP 2026 dipasarkan dengan harga 10.999 USD atau sekitar Rp 196,1 jutaan, belum pajak dan biaya lainnya.
| Aspek | Kawasaki Z1100 SE | Honda CB1000 Hornet SP |
|---|---|---|
| Mesin | 4 silinder segaris 1.099cc DOHC 16-klep pendingin cairan | 4 silinder segaris 999cc DOHC 16-klep pendingin cairan (basis CBR1000RR) |
| Transmisi | Manual 6-percepatan | Manual 6-percepatan |
| Tenaga | 134 hp pada 9.000 rpm | 155 hp pada 11.000 rpm |
| Torsi | 113 Nm pada 7.600 rpm | 107 Nm pada 9.000 rpm |
| Suspensi Depan | Upside-down 41 mm adjustable | Upside-down Showa SFF-BP 41 mm |
| Suspensi Belakang | Monoshock Ohlins S46 dengan remote preload adjuster | Monoshock Ohlins TTX |
| Velg & Ban | 17 inci, ban 120/70 depan & 190/50 belakang | 17 inci, ban 120/70 depan & 180/55 belakang |
| Rem | Cakram ganda 310 mm, kaliper Brembo M4.32 depan & cakram 260 mm belakang | Cakram ganda 310 mm, kaliper Brembo Stylema depan & cakram 240 mm belakang |
| Bobot | 221 kg | 212 kg |
| Tangki | 17 liter | 17 liter |
| Dimensi (P x L x T) | 2.055 x 825 x 1.085 mm | 2.140 x 790 x 1.085 mm |
| Wheelbase | 1.440 mm | 1.455 mm |
| Tinggi Jok | 815 mm | 809 mm |
| Ground Clearance | 125 mm | 135 mm |
| Fitur | 6-Axis IMU, riding modes, traction control, cornering ABS, cruise control, quickshifter 2 arah, layar TFT 5 inci, koneksi Rideology, port USB Type-C | Quickshifter, Honda Selectable Torque Control, riding modes, ABS, throttle-by-wire, layar TFT 5 inci, koneksi Honda RoadSync |
| Harga | 14.999 USD (sekitar Rp 267,5 jutaan) | 10.999 USD (sekitar Rp 196,1 jutaan) |
