Valentino Rossi Ungkap Alasan Italia Kini Menjadi Kekuatan Utama di MotoGP
RiderTua.com – Negoro Italia lagi nikmati salah satu momen paling spesial dalam sejarah mereka di MotoGP… Bukan cuma karena Ducati dan Aprilia tampil sebagai dua kekuatan utama di kelas premier, tapi juga karena pebalap-pebalap Italia ikut ada di barisan depan persaingan. Buat Valentino Rossi, kombinasi itu bikin negaranya sekarang lagi ada di posisi yang kuat banget dalam dunia balap motor.!
“Menurut saya, Italia berada di puncak, baik dalam hal sepeda motor, dengan Aprilia dan Ducati, maupun dalam hal pembalap,” ujar Rossi dalam sebuah acara yang digelar di Roma.
Valentino Rossi: Italia Sedang Berada di Puncak MotoGP Bersama Ducati, Aprilia, dan Para Pembalapnya
Pernyataan tersebut disampaikan dalam acara khusus bertajuk “Moto d’Italia – Cultura oltre la pista” yang diselenggarakan oleh Kementerian Urusan Luar Negeri Italia di markas Farnesina. Acara ini menjadi panggung untuk menyoroti peran industri otomotif dan olahraga motor sebagai bagian penting dari citra Italia sekaligus proyeksi negara tersebut di kancah internasional.
Di tengah dominasi pabrikan Italia di MotoGP, persaingan para pembalap asal negeri tersebut juga semakin menarik perhatian. Ducati dan Aprilia menjadi bagian penting dari kekuatan Italia di grid, sementara para pembalapnya berusaha menjaga posisi terdepan yang telah dibangun oleh kedua pabrikan tersebut.
Karena itulah, sejumlah figur penting dari dunia balap motor mendapat penghargaan khusus dalam acara tersebut. Wakil Perdana Menteri sekaligus Menteri Urusan Luar Negeri Italia, Antonio Tajani, menyerahkan plakat kepada beberapa tokoh yang kemudian ditunjuk sebagai Duta Diplomasi Olahraga.
Nama-nama besar yang mendapat peran tersebut antara lain Direktur Sirkuit Mugello, Paolo Poli, serta para legenda dan pembalap seperti Giacomo Agostini, Max Biaggi, Kiara Fontanesi, dan Pecco Bagnaia.
Valentino Rossi dan Marco Bezzecchi juga turut hadir dalam acara tersebut melalui panggilan video. Bezzecchi harus mengikuti acara dari jarak jauh karena masih menjalani proses pemulihan setelah menjalani operasi akibat kecelakaan pada sesi hari Sabtu di GP Jerman, yang berlangsung di Sirkuit Sachsenring.
Namun, meski tidak hadir secara langsung, Rossi tetap menjadi salah satu pusat perhatian utama dalam sesi perbincangan. Statusnya sebagai juara dunia sembilan kali membuat pandangannya tentang perkembangan balap motor Italia menjadi salah satu bagian paling dinanti.
Terlebih lagi, Rossi tidak hanya berbicara tentang kejayaan pabrikan Italia. Ia juga menyinggung perjalanan VR46 Riders Academy, program yang didirikannya pada 2013 untuk membantu para pembalap muda Italia mendapatkan kesempatan menembus level tertinggi balap motor dunia.
“Akademi ini lahir pada tahun 2013 dengan ide untuk membantu pembalap muda Italia mencapai MotoGP, dan hasilnya sangat positif. Bahkan melebihi harapan kami.” kata Rossi..
Hasil dari program tersebut bahkan disebut telah melampaui ekspektasi awal. Banyak pembalap kuat yang kemudian lahir dari lingkungan akademi tersebut, termasuk Pecco Bagnaia yang berhasil mencapai puncak MotoGP dan menjadi juara dunia.
Bagi Rossi, keberhasilan tersebut menjadi sumber kebanggaan tersendiri. Ia melihat banyak anak didiknya kini mampu bersaing di level tertinggi, sementara Italia secara keseluruhan juga memiliki kekuatan yang lengkap.
“Banyak pembalap terkuat saat ini berasal dari akademi saya. Saya sangat bangga karena banyak anak didik saya, termasuk Pecco, menjadi juara dunia MotoGP,” kata Rossi.
Menurutnya, kekuatan Italia saat ini tidak hanya berasal dari satu sisi. Ducati dan Aprilia menjadi representasi kuat dari industri sepeda motor Italia, sementara Pecco Bagnaia dan Marco Bezzecchi menjadi dua nama utama di antara para pembalap. Di belakang mereka masih ada Luca Marini, Franco Morbidelli, dan sejumlah pembalap Italia lainnya.
Meski kini telah meninggalkan MotoGP sebagai pembalap dan menjalani kompetisi di dunia balap mobil, Rossi mengakui bahwa dirinya tetap memiliki sedikit rasa rindu terhadap balapan roda dua. Namun, perasaan tersebut tidak menjadi beban besar baginya.
Rossi merasa telah membalap selama mungkin dan memberikan seluruh yang ia miliki dalam kariernya. Karena itu, ia bisa menerima kehidupan barunya setelah pensiun dari MotoGP.
Meski demikian, kecintaannya terhadap sepeda motor tidak pernah benar-benar berubah. MotoGP tetap menjadi cinta pertama dan bagian terpenting dalam hidupnya.
Lebih dari sekadar pencapaian di lintasan, Rossi juga menyadari bahwa perjalanan kariernya telah berkembang menjadi sebuah fenomena yang melampaui olahraga. Kehadiran “marea amarilla” atau lautan kuning para penggemarnya di berbagai sirkuit menjadi salah satu bukti bagaimana dirinya mampu menarik perhatian orang-orang yang sebelumnya bahkan tidak mengikuti balap motor.
Bagi Rossi, justru hal itulah yang menjadi salah satu kepuasan terbesar dalam hidupnya. Ia tidak hanya melihat keberhasilan dari jumlah kemenangan atau gelar juara dunia, tetapi juga dari kemampuannya memperkenalkan olahraga motor kepada masyarakat yang lebih luas.
Anak-anak hingga nenek-nenek di Italia ikut mengikuti balapan dan mengenal dunia MotoGP melalui perjalanan kariernya. Bahkan setelah bertahun-tahun berlalu sejak ia aktif sebagai pembalap, antusiasme masyarakat terhadap Rossi masih terasa kuat.
Setiap kali muncul di hadapan publik, banyak orang masih menyambutnya dengan kegembiraan yang sama. Seolah-olah Rossi masih akan turun ke lintasan dan bersiap mengikuti balapan pada hari Minggu.
Sekarang, walaupun perannya udah berubah, pengaruh Valentino Rossi tetep jadi bagian penting dari sejarah besar MotoGP Italia. Ducati sama Aprilia bawa kekuatan secara teknis, pebalap-pebalap Italia ngelanjutin persaingan di lintasan, sedangkan warisan Rossi tetep hidup lewat VR46 Riders Academy dan generasi baru yang lahir dari program itu.
Italia pun punya alasan kuat buat merasa percaya diri. Kayak yang dibilang Rossi, negaranya sekarang lagi di puncak, baik lewat motor-motornya maupun para pebalapnya.
