RiderTua.com – Punya tampang tangguh dan mengusung mesin baru, Benelli TRK 902 Stradale resmi dirilis sebagai model teratas jajaran petualang dari merek asal Italia tersebut. Pada versi ini lebih nyaman untuk aspal, membuatnya cocok dipakai touring.
Karena di akhir namanya ada “Stradale” yang berarti jalan raya, jadi soal kaki-kaki difokuskan untuk jarak jauh. Namun basisnya tetap menggunakan platform dari varian Xplorer yang versi petualang lebih tangguh.
Pembaruan Mesin! Benelli TRK 902 Stradale Motor Adventure Versi Lebih Cocok Buat Touring!
Permesinan pakai Parallel-Twin 2 silinder 904cc 8-klep berpendingin radiator, dikawinkan transmisi manual 6-speed dengan Assist Slipper Clutch, kini sudah lolos Euro5+ yang lebih ramah lingkungan. Klaim tenaganya tembus 95,2 hp pada 9.000 rpm dan torsi maksimal 90 Nm pada 6.500 rpm.
Desain fairingnya tidak banyak berubah, memiliki ciri khas model TRK yang gagah punya paruh depan gede, dan bentuk lampu depan garang. Posisi berkendara tegak dengan stang tinggi dan joknya lebih rendah menjadi 805mm.
Punya windshield tinggi, pakai velg alloy 17 inci yang dibalut ban Pirelli Angel GT II untuk jalanan aspal, garpu depannya upside-down travel 130mm dan monoshock belakang. Pengereman cakram depan ganda dengan kaliper Brembo.
Fitur elektroniknya, seperti lampu LED disekeliling, panel instrumen layar TFT berwarna 7 inci, koneksi Bluetooth untuk sambungan ke ponsel, 3 pilihan mode berkendara, TPMS, Cruise Control, TCS, ABS 2-Channel, setelan naik turun kaca depan elektrik, pemanas stang dan jok 3 level, throttle ride-by-wire, Quickshifter, serta tangki bensin gede 20 liter.
| Aspek | Keterangan |
|---|---|
| Model | Benelli TRK 902 Stradale (adventure touring) |
| Mesin | Parallel-Twin 2 silinder 904cc DOHC 8-klep pendingin radiator, Euro5+ |
| Tenaga | 95,2 hp @9.000 rpm |
| Torsi | 90 Nm @6.500 rpm |
| Platform | Basis sama dengan TRK 902 Xplorer (versi off-road) |
| Desain | Paruh bebek besar, stang tinggi, windshield besar, ciri khas TRK |
| Kaki-kaki | Suspensi USD travel 130 mm & monoshock belakang |
| Velg & Ban | Velg alloy 17 inci, ban Pirelli Angel GT II |
| Tinggi Jok | 805 mm (lebih rendah dari versi Xplorer) |
| Elektronik | LED, TFT 7 inci, Bluetooth, 3 mode berkendara, TPMS, Cruise Control, TCS, ABS Dual-Channel |
| Fitur Tambahan | Windshield elektrik, pemanas stang & jok (3 level), ride-by-wire, Assist Slipper Clutch, Quickshifter |
| Tangki | 20 liter (jarak tempuh ± 400 km) |
