RiderTua.com – Sebelumnya Yamaha telah mengenalkan Y-AMT lewat sebuah video yang diunggah di Youtube, dan baru saja pabrikan mengumumkan kalau transmisi semi-otomatis miliknya akan pertama kali disematkan pada motor sport naked yakni Yamaha MT-09. Tapi juga kemungkinan besar akan hadir di model-model lain untuk kedepannya.
Inilah Motor Pertama Yamaha yang Akan Pakai Sistem Y-AMT!
Pabrikan yang pertama kali punya sistem transmisi semi-otomatis adalah Honda dengan DCT-nya, yang hadir di Honda Gold Wing, Honda CRF1100 Africa Twin dan moge-moge pabrikan sayap mengepak itu. Kini pabrikan besar lain pun ikut mengembangkan sistem itu untuk dipakaikan ke produk masing-masingnya. Contohnya Yamaha dengan Y-AMT, BMW dengan ASA (Automated Shift Assistant) yang hadir di R1300 GS, serta KTM dengan AMT KTM.
Dimana pabrikan yang lagi sama-sama mengembangkan sistem transmisi tersebut untuk dipasang ke model adventure-touring, Yamaha memilih untuk menyematkannya ke model sport naked yakni yang sudah dijelaskan pada Yamaha MT-09.
Yamaha mengklaim Y-AMT akan lebih cepat dalam pengoperan gigi dibandingkan motor manual yang dilengkapi fitur quickshifter sekalipun. Sistemnya dihubungkan pada throttle-by-wire, mode berkendara dan sistem cruise control untuk pilihan mode transmisi manual atau otomatis dengan 2 mode berbeda, yakni D dan D+.
Diharapkan dengan hadirnya teknologi transmisinya, mesin yang dipakai oleh MT-09 yaitu 3 silinder 890cc akan dilirik oleh banyak orang atau bahkan menonjol di pasaran. Karena ini akan sangat cocok bagi yang malas untuk menarik kopling maupun mengoper giginya, tinggal gas dan rem saja. Tapi tetap bisa diganti jadi motor manual seperti biasanya. Mungkin juga di masa depan akan turut hadir di model lain, contohnya XSR900 dan Tracer 9.
