RiderTua.com – Pembalap LCR Honda Takaaki Nakagami juga kehilangan cengkeraman roda belakang. Rekan setim Zarco itu juga mengalami kesulitan. Penjelasannya setelah balapan sprint pada hari Sabtu adalah banyak masalah yang ditimbulkan oleh kurangnya grip pada roda belakang.. “Kami tidak hanya kekurangan cengkeraman pada roda belakang. Secara pribadi, saya juga kurang merasakan seberapa banyak ban belakang yang ‘masih ada’. Karena saya kehilangan perasaan ini, saya tidak bisa memiringkan motor sepenuhnya.”
Nakagami Kehilangan Cengkeraman Roda Belakang
Untuk mengatasi masalah dan mendapatkan lebih banyak umpan balik dari roda belakang, tim dan Taka mengubah set-up untuk balapan pada hari Minggu, kata Nakagami usai balapan. “Yang terpenting, kami ingin meningkatkan cengkeraman dan sensasi pada roda belakang. Kami berhasil melakukannya dalam jarak yang kecil. Saat sesi pemanasan, perasaan saya adalah yang terbaik sejak awal akhir pekan. Jadi kami tetap melakukan persiapan untuk balapan.”
“Sayangnya…. Saya tidak bisa melakukan start dengan baik. Saya melaju di belakang Marini dan kehilangan banyak waktu. Ketika saya menyalipnya, saya ingin mengejar Joan Mir. Catatan waktu putaran saya cukup bagus, konsisten, tetapi tidak luar biasa,” lanjut Nakagami… Sementara rekan setimnya Zarco hanya berhasil memecahkan angka 1:40 dua kali di seluruh balapan, Nakagami mencapai waktu 1:39 dalam 13 dari 25 lap dan bahkan mencatat waktu 1:38 sekali.
Honda Masih Tertinggal Jauh
Namun, Nakagami tiba-tiba kehilangan waktu 20 detik akibat tergelincir di lap ketiga hingga terakhir. Meski demikian, ia berhasil mengungguli rekan setimnya Zarco hingga finis.
Namun, sulit bagi Nakagami untuk mengambil kesimpulan positif setelah akhir pekan di Portugal.. “Tentu saja kami masih jauh dari apa yang kami inginkan. Kami masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan dan hal-hal yang perlu kami tingkatkan.. Inilah masalahnya. Kami benar-benar ‘tersesat’ sejak hari Jumat. Kami lebih lambat dibandingkan tahun lalu.”
Sama seperti Yamaha, Honda juga banyak menggelar tes pribadi tahun ini berkat kelonggaran regulasi. Honda melakukan tes dua kali di Jerez (Spanyol) antara balapan akhir pekan di Qatar dan Portugal. Setelah balapan akhir pekan di Portugal, Yamaha tinggal di Portimao selama satu hari ekstra untuk melakukan tes di sana pada hari Senin, meskipun akhirnya gagal.
