RiderTua.com – Marco Bezzecchi mengalami hari Sabtu yang sulit di Montmelo dengan posisi ke-10 di grid dan finis ke-8 dalam sprint. Permasalahan bermula pada sesi latihan bebas 2 pada Sabtu pagi, termasuk crash di tikungan 5.
Rider berusia 24 tahun itu menjelaskan, “Secara keseluruhan itu adalah hari yang sulit. Karena sayangnya saya mengalami masalah dengan satu motor di pagi hari dan kemudian mengalami crash dengan motor kedua. Jadi pada dasarnya saya hanya melakukan satu lap (di FP2). Saya sebenarnya ingin mencoba sesuatu pada set-up, tetapi tidak punya cukup waktu.”
Marco Bezzecchi : Saya Cukup Cepat Dibandingkan Pembalap Teratas Kecuali Aprilia dan Pecco
“Jadi untuk kualifikasi saya memilih untuk menjaga motor tetap sama seperti kemarin dan saya juga mengalami masalah yang sama seperti kemarin. Saya tidak cukup cepat. Saya kurang percaya diri di beberapa tempat. Saya start dengan baik dari posisi ke-10 di grid dan saya sangat senang karena saya mendapat banyak posisi tetapi kecepatan saya kurang,” lanjut Marco Bezzecchi.
“Hal positifnya adalah saya memahami sesuatu yang menarik dalam sprint dan melihat bahwa performa saya masih tidak terlalu buruk. Tentu saja saya tidak senang dengan finis di posisi ke-8. Tapi saya start dengan baik dan kami juga mengambil risiko mencoba sesuatu dalam sprint setelah saya hampir tidak membalap di pagi hari. Saya telah melihat adanya peningkatan dan berharap untuk melanjutkan balapan dengan ban medium pada hari Minggu. Tapi saya masih harus mencari lebih banyak lagi, agar bisa lebih dekat dengan orang-orang teratas,” imbuh pembalap ducati yang saat ini berada di peringkat 3 dalam klasemen itu.
Pembalap murid Valentino Rossi itu tidak berani memprediksi, apakah lebih banyak lagi yang bisa dilakukan dalam balapan jarak penuh pada hari Minggu. “Sulit mengatakannya. Tapi menurutku akan menarik dengan ban belakang medium. Ya, pada hari Jumat treknya lebih lambat dan semua orang lebih lambat,” jelasnya pembalap Mooney VR46 itu.
“Tapi saya juga cukup cepat dibandingkan dengan para pembalap teratas, kecuali Aprilia dan Pecco (Bagnaia). Oleh karena itu, saya cukup yakin bahwa saya dapat mengambil langkah kecil dengan ban medium. Kru saya pasti akan menemukan sesuatu di motor ini, untuk memberi saya dorongan ekstra,” pungkas rekan setim Luca Marini itu.
Pada sprint race, seluruh pembalap MotoGP menggunakan soft compound di bagian depan dan di bagian belakang semua juga memilih soft compound. Hanya Johann Zarco dan Marini yang mengandalkan ban belakang medium.
