Kemarin bincang-bincang dengan rekan kerja pemilik sebuah bengkel yang men-supply spare part mesin perusahaan di tempat RT… ada hal menarik setelah RT singgung soal spare part motor… dia menjelaskan bahwa sebuah perusahaan kecil pembuat part motor ternyata menyuplai part untuk pabrikan motor di Jakarta…
Disini RT gak akan jabarkan dan infokan berapa harga part itu saat di pembuatnya..namun yang menggelitik adalah dariย “Home Industri” ke pabrikan besar itu sudah melewati 6 orang yang “order”…
Si “Boss” pusat pesan ke orang A…si A pesan ke orang B… dan seterusnya sampai ke 6 kali “proses”…bayangkan dan itu bukan rahasia lagi dimanapun kalau ber-sub-sub apakah masing-masing tidak mendapat untung sendiri-sendiri…???
Nah jika dari Pabrikan besar langsung ke sumbernya …akan jadi berapa harganya…itu baru part kecil… kalau bagian lainnya secara keseluruhan apakah tidak membuat motor semakin murah saja…???
Karena menurut penuturan teman RT tadi rata-rata bila di sub-kan itu ambil keuntungannya mencengangkan….
Coba renungkan bersama bonusnya …. !
![Harga Motor Di Tanah Air [ Sebetulnya] Bisa Lebih Murah Lagi....!!!! 1 As-roda-motor](http://128.199.166.100/wp-content/uploads/2014/10/as-roda-motor.jpg)
![Harga Motor Di Tanah Air [ Sebetulnya] Bisa Lebih Murah Lagi....!!!! 2 gear sepeda motor](http://128.199.166.100/wp-content/uploads/2014/10/gear-sepeda-motor1.jpg)
![Harga Motor Di Tanah Air [ Sebetulnya] Bisa Lebih Murah Lagi....!!!! 3 motor china](http://128.199.166.100/wp-content/uploads/2014/05/motor-china.jpg?w=640)
![Harga Motor Di Tanah Air [ Sebetulnya] Bisa Lebih Murah Lagi....!!!! 4 sport girls](https://ridertua.files.wordpress.com/2012/10/sport-girls.jpg)






Mbaknyaaa… ๐ณ
http://wp.me/p1eQhG-GI
ada harga ada kwalitas
http://orongorong.com/2014/10/09/motogp-aragon-ternyata-lorenzo-memcahkan-rekor/
motor india contohnya……
http://78deka.com/2014/10/09/eropa-boleh-jumawa-dengan-desain-mogenya-tapi-bicara-cub-berkacalah-ke-indonesia/
Sad but true memang di Indo mental dan praktek makelar berlebihan masih banyak terjadi.
Jika kondisinya seperti yang di ilustrasikan dalam artikel ya yang paling wenak jadi si B,C,D,E dan F.
Tinggal santay ongkang-ongkang dengkul menikmati keuntungan dari setiap part yang dipesan.
Maunya kaya tapi gak pake kerja ยป Indonesia bingit hehehe.
Saya sedang mencoba merenungkan bonusnya
6 tangan, tarulah, satu tangan ambil margin 5 %, yg 4 tangan anggaplah cuma broker
artinya bisa kurang 30% lagi harga motor
Josss dong….tambah muaaceetttt
http://bikesandcarsworld.wordpress.com/2014/10/09/bmw-i8-photo-galleries/
rangkaian setan otomotif Indonesia
http://macantua.com/2014/10/09/mau-di-samain-dengan-motogp-ya-jauuuuuhhhhh/
TVS Dazz 10 juta aja masih ada untung….
—————
http://kobayogas.com/2014/10/09/oot-testimoni-belanja-via-lazada-co-id/
bonusnya ini…. begitu menggoda….
saya pilih bonusnya, kalau lewat pak RT musti kasih komisi berapa?
makanya mocin murah,,,
spyshoot… ๐
http://roda2makassar.com/2014/10/09/datsun-go-dengan-velg-15/
waaahh,, kebanyakan tangan nih,, selama keuntungannya adil nga ad yg terlalu gede sih y wajar-wajar aj lah,, multiplayer effect..
http://mansarpost.wordpress.com/2014/10/09/hot-honda-vs-yamaha-segmen-matik-150cc/
bawah ber sub sub aku juga relah.. hahahaha
http://nivikoko.com/2014/10/09/penampakan-ruangan-filter-udara-new-vixion-setelah-12-000-km-masih-kek-perawan-bening-tenan-mas-bro/
simpenan
Birokrasi yg minta bancaan
kalau nggak ada makelar,bukan Indonesia namanya… ๐
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/10/09/nggak-njendol-lagi-honda-cb-jadul-dengan-tutup-tangki-rata/