Saat ini skutik “hampir” gede 150 cc lagi dijalani Honda dengan PCX 150nya…ibarat pohon apel masih gak terlalu berlimpah buah yang jatuh dari pohonnya…
Datang Yamaha berusaha mengguncang pohon itu…akankah buah banyak berjatuhan..???
Memang skutik kelas menengah dengan kubikasi 110~125 masih banyak diminati dan hampir membuat punah kelas bebek..banjir skutik tanah air membuat kelas lain akan terlupakan… karena kepraktisan dan flesibilitas yang tinggi kedepan bukan tidak mungkin konsumen cenderung pilih varian ini…
Dengan naikknya taraf hidup maka skutik kelas premium-pun dicari..sebagai kelas antara adalah skutik dengan kubikasi 150 cc… PCX jadi pelopornya..dan kini Yamaha bakalan ikutan…
Dengan banyak hadirnya kelas skutik gambot bukan tidak mungkin trend ini dibentuk alias menciptakan trend…. bukan mengikuti trend…
kalau dibuat selera seperti PCX bisa jadi selaris PCX… tapi kalau depan ambil basis S-Max, bakal wasalam…
————–
Kupas Tuntas All New Honda PCX 150 2014 Part I, Desain dan Fitur plus mega gallery!!
http://wp.me/p3RGJN-2Kf
depan yang mana..?
depan rumah… 🙂
depannya senada adengan PCX..
Iya… Kalau kaya S Max mah disebut Mio GT nantinya hehhee
maksud nya dek nya jangan rata kaya smax tapi ngejendol kaya pcx
kalau buahnya banyak yg jatuh, siapkan tenggok Teeee……. 😀
http://78deka.com/2014/10/05/halo-apa-kabarmu-vixion-killer/
karung …
berjatuhan 😯 https://ridertasik.wordpress.com/2014/10/05/konsep-modifikasi-p200ns-kaki-kaki-mt125/
istilah
lihat gaya goyangnya dulu,Pak… 😉
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/10/05/selamat-idhul-adha-1435-h/
goyang dombret
Kurang kalau cuman itu ,mah… 😉
yuuuuppp,, setuju pak RT, menciptakan tren baru, bukan mengikuti tren..
http://mansarpost.wordpress.com/2014/10/04/era-baru-headlamp-futuristik/
gogorokan
Fitur GT untuk kelas premium masih ada toh, Goyang terus. XD ?!
Yamaha keliru maksud kasih nama Metik Mata Eagheol Euy…. y bener Fitur Velk Eagheol Euy..