Produk bebek super ini dilahirkan Suzuki tahun 2004 dan merupakan model baru dari generasi satria sebelumnya dengan perubahan kubikasi 150cc : Twin Cam / DOHC(Double Overhead Camshafts) volume silinder 147cc , SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) , SACS (Suzuki Advanced Cooling System),RDB, 290mm FDB ,Lalu apa saja alasan untuk meminangnya..?
1.Kencang-cc besar…
Untuk bebek kalau sudah mampu lari diatas 100 kpj yo josss… yah maklum 150cc .. 🙂 dengan teknologi SACS (Suzuki Advanced Cooling System) membuat dapur pacu 150cc tetap stabil dan SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) ringan tapi kuat ..
2.DOHC (Double Overhead Camshafts)….
Dengan teknologi ini putaran menengah dan atas maknyuss.. intinya tenaga gede lah 🙂
3.Suzuki….
Coba kalau merk lain misalnya suzuka pasti gak keren… (yang jelas merk suzuki juga berperan)..
4.Speedometer digital….
Gak jadul… analog wis gak jamannya lagi kalau mau disebut motor super 🙂
5.Sporty ayam jago…..
Model sporty khas ayam jago..tiada yang nyamain sampai saat ini di Indonesia..dengan julukan yang keren hyper underbone..
6.Desain Lampu depan dan knalpot bagus,disc brake besar……
Ini bagian yang saya kira punya nilai artistik…modern serasi dan proporsional..safety
7.Model mirip bebek…
Nah bebek khan surganya di marih..yah nyamar bebek lah biar laku… artinya desain bebek familiar di Indonesia… kalau model entog diketawain ntar 
8.Lebih enteng bawanya… dibanding moge…… 
Ya iyalah udah kencang buat selap-selip dikeramaian mantaff..ramping,handling lebih mudah .
9.Spare part mahal….
Yah mahal bukan berarti nilai minus…justru part mahal tuh karena original.. bukan abal2 tapi untuk motor performa tinggi jangan pakai yang murahan lah …
10.Mudah dimodifikasi….
Model framenya bagus dan kuat kalau mau dibikin drag style walau ditelanjangi gak malu
Masih butuh bebek..??? 😆
Aha
dimana2 pertamax mas agunk
Tak tambahin ah , “Rear Disk Brake, Desain proporsional, velg racing keren, setang jepit.”
Athlete juga satu genre sama FU, tapi desain masih kurang proporsional (lampu depan, punuk, jok, lampu belakang, knalpot) dan mesinnya kurang superior. Jadi walau lebih murah tetep kurang laku.
iya gan,, tuh si athlete ikut2an gaya FU, tapi tetep aja FU number one
.
#Kotak ajaib bergoyang… Kotak ajaib bergetar…#
walah
Sepedae arek SMA.. 😀
Numpang mandi
http://wahyuvixi.wordpress.com/2011/08/23/persiapan-sebelum-mudik/
sing jelas banterr.. cewek2 ndek kediri bakalan nglirik nek sampeyan numpak FU
oh ngunu tah? pantesan aku numpak onthel ra ono sing lirik.. 😀
ha.ha…tinimbang ngonthel mesisan nyeker ae ngko nak akeh sing nglirik (simbah2)
aku numpak odong” malah akeh seng nglirik,,, 😀
^^
tergantung yang naik itu suhu ato nubi, mbah.. 😳
titip suhu http://cafebiker.wordpress.com/2011/08/24/tolong-kembalikan-bebek-ke-fitrahnya/
absen
titip suhu
http://hakimrodamas.wordpress.com/2011/08/24/ternyata-the-giant-killer-masih-tangguh/
Bebek tetep d hati
Bebek hyperunderbone atau entog hyperunderbone ah…masih bebek juga
bebek tenaga sport.. cuma FU doang bung
tapi sayangnya fu sekarang banyak dipakai alayers,,ini nilai minusnya,,,
http://motomotif.wordpress.com/2011/08/24/warna-baru-ninja-250-r/
MasBro tanya-tanya nich.. Satria FU pake bahar bakar apa yang cocok premium apa pertamax..??
kompresi gede bagusnya pertamax
Mmm..bukannya SCEM itu teknologi yg dipake di dinding boring ya?hubungan dg handling apa ya?cmiiw.
thanks koreksinya…
bagusnya lagi bensol gan
Kemarin lht di berita,ada 2 orang meninggal krena laka lantas,
N….. motornya satria fu..di lht dr kerusakannya,FU itu pasti lajunya kenceng bgt.(g nyambung ya?)
FU ga banget deh.
maaf kurang safety menurut saya.
klo bodi sudah motor batangan mesin pake fu baru saya suka.
tergantung jokinya mas, kalo mau ngebut liat situasi dan kondisi juga biar tetap safety
wedi ngebut,,,,
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/08/24/nasib-motor-digadaikan/
Fu ? Mantan aku nih, lg nyari pengganti, motor sport, nungguin fixer reborn (ngarep)
Salah pemilik bahaya tuh,
penah kejadian Fu di tendang Vixi mpe ndlosor, udah ndlosor dibleyer2i vixi,
disinyalir si Fu alay rider, si vixi dah panas helmnya, kebut tendang aja, dlosorrrrrrr….
TKP kulon wirobrajan.
kayaknya kenal aku sama vixy-nya
dulu naksir, tapi berhubung dah banyak yang punya, identik sama alayer, mbak-mbak juga mulai seneng ini dibanding mio… jadi gak tertarik. hehe…
http://firefoxs.blogspot.com/2011/08/download-ducati-1198-wallpapers.html
Klo diatas roda dua ga da yg safety bro, maka perlu safety riding, kalo dibilang motornya ga safety itu salah besar, yg make harley aja bs ndlosor trus game over
kalo kata2-nya GA SAFETY itu emang kurang tepat … tapi kalo KURANG SAFE, mungkin lebih tepat, karena body kecil, tenaga GUEDE …
kencang boros
emang onok phan..kenceng tur irit..? 😆
satria fu naik sepur
nmp kenceng tur irit
ono, , nganggo bensin campur*
*campur dorong
ikutan ah 😆
alesan knp gw ga demen & ga akan pernah mau naek fu (andai dibayarin pun gw gamau)
1. posisi riding nya full racing seolah2 motor balap -> bikin capek badan..
2. super boros bbm udah gitu kudu make preeetttamaatt 😆 klo ga cepet ngelitik mesinnya -> mesin jebol
3. mesinnya cepet overheat – meski udah dikasih oil cooler ga gitu ngaruh -> mesin jebol 😆
4. bawaannya pengen ngebut melulu -> takut diajak nantangin motor2 laen 😳
5. terlalu enteng -> ketiup angin kenceng gampang goyang
6. harganya ga worthed -> kemahalan, mending beli mx 😳
7. mesinnya super kenceng !!! -> super bebek nomer 1 😆
intinya FU motor buat maniak ngebutt.. klo ga doyan ngebut percuma beli FU 😆
hayo kurang 3 point… lanjutkan …!!!
8. ada indikator last rpm kaya moge
9. ada option racing / sport tinggal pilih mo irit ato boros
10. sekali bleyer ga da yg mo nantangin di TL 🙂
saya suka comment anda … ^_^
walaupun saya pengguna Fu ..
iya tuh, jawabnya kurang 3 point
klo bisa 3 point lagi tak kasih nilai 10 wes
hehe 😀
Hahaha.. Yg anda tulis diatas sudah sy rasakan semua dan itu membuat ane menyesal pernah membeli motor ini. Akhirnya skrg uda dijual, Bener2 ngga worthy banget nih motor, klo mnurut ane sekalian supra injeksi aja or sport injeksi, sebanding ma kegunaannya. Kenceng? Kenceng apaan, mesin ngereng kencengnya di rpm atas otomatis bensin ngocor, dibawa ngacir goyang lg, dibawa jauh pegel, dibawa santai ttp boros serba salah. Hadehh.. Heran ane ma motor ini. Be wise aja deh milih kendaraan, jgn sampe keuangan kesedot buat hal yg ngga berguna salah satunya BBM kendaraan kita BOROS.
Ada peribahasa “Rusak susu sebelangga krn Nila setitik”..
Kl utk motor “Rusak Satria FU krn lusinan alay (sbg pemakai)”..
Asline sy kagum sm ni motor kang,tp jd juembeeek pol notok goro2 sing numpaki podo geblek2 a.k.a 4L4Y…
wkwkwkwkwkwk…………..
hahahaha. 4L4Y…
wah, Satriman jadi bahan artikel nih
3.Suzuki….
Coba kalau merk lain misalnya suzuka pasti gak keren… (yang jelas merk suzuki juga berperan)..
🙄
Intinya suzuki juga merk terkenal toh .. (jgn dilanjutkan ntar cenderung SARA
)
setuju…karna itu saya membungkus Satria FU…
http://agoey.wordpress.com/2011/08/24/new-suzuki-satria-fu-lebih-berat-dari-satria-fu-lama/
sama donk
punyaku biru
mudah dikendarai, ringan n stabilitasnya oke.
tp sayang gan,yang cocok bawanya cuma orang kurus,cangkring,saya suka bnget ama suara knalpotnya,kasar kasar gmana gitu
Harga’nya FU kalo bisa d murah’in lagi lah..
biar saya beli nih..
FU aku baru 8 bulan uda berasap, tapi 145km/jam masih dapat..
sipp.motorku FU semua cewek pada nglirik aku hehehe
semua cewek ?
berarti
termasuk empok-empok dong ( kan cewe juga tuh )
hehe, just kidding 😀
hah aku dulu pakek FU,tapi udah bokap ganti ama ninja 250 karena FU adalah motor pasaran,,kaya kerupuk..
wong ndeso ndeso udah pada pake,hiiii
Dari smua mtor bebek, entok, yg no.1 yo tetep Suzuki Fu, sdh 7 thn pemakaian mesinnya yo tetep mantep n ngejozz. Vixi, mixi sdh sering dikentutin. Aq bukan jablay n bkan alay. Tp Aq pemodif skaligus pengamat moto bikers. Dirmh ada 2 unit FU, dipake shari2 satu, dan yg satunya dipajang digarasi, krn mtor pajangan yg 1 ni, sdh menjuarai PON di KALTIM 2th lalu. No.1
kesamber angin bus patas langsung ngegoyang dangdut ntuh ef yu… xixixiixiii…
Weeh ini mtor bener2 gw bwnget..,
satria fu”i’am coming”
gue suka artikel ini, mantabz sob.
#ridersatria#
Kekurangan :
1. BOROS buat sekelasnya (sekelas cc), jaman skrg motor kenceng enak buat selap selip TAPI boros buat apa. Hadeehhh…. Udah waktunya berbenah buat suzuki, jaman skrg injeksi (liat aja teknologi mobil skrg ngga ada yg msh pake karbu). Ane pake nih motor gg sampe 2thn langsung ane jual, ngga kuat borosnya buat sekelas motor, akhirnya ane ambil mobil, sebanding dg konsumsi bbm nya dibanding nih motor.
Wkwkwkwkwk….
Emang konsekuesi gitu kali mas bro…
Kalo mau kenceng ya pasti boros..
Kalo mau irit pake Ho*da C70 aja..
Udah gitu jangan dinaikin tapi dorong ajah biar irit
Ane pake Si Jago FU udah 7 tahun ampe sekarang masih maunya ngacirr mulu…
Maaf bukannya sombong
Tapi ga pernah kenal ama premium
5 tahun pertamax
N 2 tahun terakhir selalu pake SHELL, minimal shell Super…
Jadi bair kata udah 7 tahun
Ga taku ama Vixi yang baru umur 5 bulan…
Si vixi masih bisa ane kentutin cuman bermodal knalpot R9 Mugello NG
gile..salut gw ma lw..salam gw yg punya Fu 2010
mau punya motor kok ngeluh borosnya bensin..
Ibarat sama aja ente bilang pengen punya Ninja 250R,, tapi ente gak kuat buat kasih pertamax.. dan bilang ninja 250R boros..
Dah tahu boros.
napa masih pilih…?? sama aja bohong.
mending dari dulu gak usah pilih FU. cukup ambil motor bebek yang cc kecil dan irit aja.
Kalau ane sih boros gak masalah sih.. pertamax plus buat FU, no problem.
itu kan udah jadi konsekuensi milih si FU.. toh sepadan dengan power dan performance nya.
mana ada sih pengen motor kenceng kok irit ??
inget om,, FU mesinnya dah DOHC 4 Valve. mesin motor balap tuh.. power dan teknologi tinggi buat bebek sekelasnya. power gak amen2 om..
mana ada motor bebek 4 tak di indonesia yang berpower 16 Hp ???????
ampe2 dibandingkan ama Vixion, Byson, Megapro, tiger dsb yang bukan kelasnya.
,
ane stju gan,emang orang2 pda goblok smw. . .nk da tau boros ya g uza pke fu,pkek grand aja wkwk,,dasar orang goblok gak ber uang bsx cm nyocot wkwkwk ktauan kalo tu orang salesx m0t0r merk lain mkx kug bsx menggunjing fu!
haha beli motor g bisa beli bensinnya, dorong aja gan atau buat pajangan dirumah aja 😀
kalo ane suka body nya FU aja….keren abies !!!!!kalo kebut enggak dech,
nyantane tekan saiki fu ttep laris manis,,,aku nembe ae minang suzi yg putih abu2 hijo,,,fu ya fu,,gtu kok repot,,klo ga mau boros ya ngontel aja tho,,
monggo….numpang lewat,,,
Permisi mas/mba bro-bro semua
Rame juga comment-nya
Ane mau share pengalaman aja nich…
Beberapa waktu lalu ane sempet iseng nyobain 3 motor sekaligus bareng2 ama sohib2 ane
Motor yang ane pake Si Jago FU 2007 kesayangan ane, sohib2 ane masing2 pake CB150R 2013 ama Jupe MX 2013.
Kita ber-3 jalan barengan sambil perhatiin speedometer masing2,
Dengan kecepatan motor yang sama, di Jago FU ane speedo menunjukkan 60 km/j, di MX sohib 60km/j juga, tapi anehnya di CB150R udah nyampe 80km/j
Nah yang jadi pertanyaan adalah kenapa di CB150R dia speedo nya lebih tinggi, padahal jalannya bareng 3 motor?
Trus ketika ane coba lagi dengan motor laen (kali ini bebek Supri 125 2012) hasilnya juga sama seperti itu, ada selisihnya.
Jadi kalo menurut pendapat ane pribadi nih ya, speednya CB150R standar sebenarnya ga bisa nyenggol 140km/j, hanya di tampilan speedometernya aja yang keliatannya kenceng, entah mungkin faktor safety ato yang lainnya, biar orang ga jalan terlalu kenceng atau bagaimana ane kurang tau juga.
Tapi biarpun ada pesaingnya ðařį merk lain, entah itu ikutan bikin hyper underbone ato sport ato setengah sport-pun, menurut ane cuman Si Jago FU aja jagoannya, ga ada lawan….
agar fu irit caranya bgaiman ?
dorong aja gann…
kenceng tp bensinya bs fisetel irit pa ga y?