RiderTua.com – Zonsen Magic Cube Lite dan Honda Navi sama-sama menawarkan konsep motor berukuran kompak dengan transmisi otomatis yang mudah dikendarai. Keduanya menyasar pengendara perkotaan yang menginginkan kendaraan ringan, unik, dan menyenangkan untuk mobilitas harian, namun hadir dengan karakter desain dan teknologi yang berbeda.
Secara konsep, Zonsen Magic Cube Lite tampil sebagai mini bike modern bergaya futuristis dengan mesin lebih besar dan fitur yang lebih lengkap. Sementara Honda Navi mengedepankan kesederhanaan, bobot ringan, serta biaya kepemilikan yang sangat terjangkau sebagai kendaraan komuter maupun motor rekreasi.
▶Daftar Isi
Zonsen Magic Cube Lite: Futuristis dan Lebih Bertenaga
Zonsen Magic Cube Lite menggunakan mesin 1 silinder 150cc berpendingin udara yang dipadukan dengan transmisi CVT. Tenaganya berada di kisaran 15 hp sehingga menawarkan akselerasi yang jauh lebih kuat dibanding mini bike bermesin 110cc, sekaligus tetap mudah dikendarai karena tidak memerlukan perpindahan gigi manual.
Desainnya menjadi daya tarik utama. Magic Cube Lite mengusung bodi bergaya kubus dengan garis-garis tegas, lampu LED modern, serta proporsi yang memadukan unsur skutik, mini bike, dan naked bike. Dibanding Honda Navi, tampilannya jauh lebih futuristis dan mencolok di jalan.
Karakter berkendaranya mengutamakan kelincahan di lingkungan perkotaan. Dimensinya yang ringkas dipadukan roda 12 inci membuat motor ini mudah bermanuver di jalan sempit maupun saat parkir, sementara mesin 150cc memberikan tenaga yang cukup untuk digunakan di jalan perkotaan dengan kecepatan lebih tinggi.
Fitur yang ditawarkan juga lebih modern, meliputi lampu full LED, panel instrumen digital, keyless system pada beberapa varian, pengereman cakram, serta desain rangka yang memberikan kesan premium. Keunggulan terbesar Magic Cube Lite adalah performa yang lebih besar, desain yang unik, dan kelengkapan fitur yang lebih modern dibanding kebanyakan mini bike sekelasnya.
Honda Navi: Sederhana, Ringan, dan Sangat Mudah Dikendarai
Honda Navi mengandalkan mesin 1 silinder 109,2cc berpendingin udara yang menghasilkan tenaga 7,9 hp dan torsi 8,9 Nm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi CVT sehingga sangat mudah digunakan oleh pemula maupun pengendara yang ingin kendaraan praktis tanpa perlu mengoperasikan kopling atau perpindahan gigi.
Desain Navi menggabungkan tampilan mini motorcycle dengan basis mekanis skutik. Tangki bergaya motor sport, rangka terbuka, serta kompartemen penyimpanan di tengah bodi membuat tampilannya sederhana namun tetap memiliki karakter yang khas. Dibanding Magic Cube Lite, desainnya lebih klasik dan fungsional.
Dalam penggunaan sehari-hari, Honda Navi sangat mudah dikendalikan berkat bobot sekitar 106 kg dan tinggi jok sekitar 765 mm. Ukurannya yang mungil membuatnya nyaman digunakan untuk perjalanan singkat, jalan perkotaan, maupun sebagai kendaraan rekreasi.
Fitur yang tersedia tergolong sederhana, meliputi starter elektrik dan kick starter, panel instrumen analog, Combined Braking System (CBS), serta kompartemen penyimpanan di bawah bodi. Keunggulan terbesar Honda Navi adalah kemudahan berkendara, biaya operasional yang rendah, serta reputasi keandalan Honda yang telah terbukti.
| Aspek | Zonsen Magic Cube Lite 2026 | Honda Navi |
|---|---|---|
| Mesin | 1 silinder 150cc pendingin udara, CVT | 1 silinder 109,2cc SOHC pendingin udara, CVT |
| Tenaga | Sekitar 15 hp | 7,9 hp |
| Torsi | – | 8,9 Nm |
| Suspensi Depan | Teleskopik | Upside-down |
| Suspensi Belakang | Dual shock | Shock tunggal |
| Rem Depan | Cakram | Tromol |
| Rem Belakang | Cakram | Tromol |
| Ukuran Ban | 100/80-12 depan, 120/70-12 belakang | 90/90-12 depan, 90/100-10 belakang |
| Tinggi Jok | 720 mm | 765 mm |
| Kapasitas Tangki | 7,5 liter | 3,5 liter |
| Bobot | 110 kg | 104 kg |
| Fitur Utama | Lampu full LED, panel LCD digital, T-BOX, TCS, ABS Dual-Channel | Panel analog, starter elektrik & kick starter, CBS, kompartemen penyimpanan |
