RiderTua.com – Hai pembaca RiderTua, meski hanya menempati posisi ke-15 dalam tes Sepang hari pertama, Pedro Acosta mengaku memang menahan diri untuk tidak mengejar catatan waktu tercepat di penghujung hari. Rider Red Bull KTM itu hanya fokus melahap banyak lap dengan ban bekas dan mengerjakan sasis dan aerodinamika pada RC16 miliknya…
“Hari yang panjang. Saya puas. Menjelang akhir, saya tidak bisa mengejar catatan waktu tercepat seperti pembalap lain. Di pagi hari, saya mengerjakan set-up sasis dan untuk itu saya harus menggunakan ban ini lagi. Saya sangat senang dengan sesi pagi ini,” ungkap Acosta.
Pedro Acosta: Sasisnya Sudah Oke! Besok akan Fokus Pada Aerodinamika
Pedro Acosta menambahkan, “Sore hari, saya lebih fokus pada aerodinamika. Hanya melahap banyak lap. Itu sulit. Besok saya memiliki lebih banyak hal untuk diuji di area aerodinamika dibandingkan hari ini. Saya rasa akan menarik untuk fokus mencoba hal-hal baru di pagi hari dan kemudian memiliki paket yang bagus di sore hari.”
Pedro Acosta: Saya Tidak Ingin Melebih-lebihkan Hasil Tes Shakedown Pedrosa dan Pol
"Saya sudah terbiasa. Ini seperti balapan pertama saya di MotoGP, tidak ada…
Meski masalah getaran belum teratasi, tetapi Acosta tetap senang dengan jalannya tes. “Saya mengalami getaran sejak lap pertama. Getarannya aneh, saya belum pernah mengalami hal seperti itu sebelumnya. Kami mencoba untuk meningkatkan kemampuan menikung motor. Kami tahu kami banyak kesulitan di tikungan panjang, seperti Tikungan 3 atau tikungan seperti di Australia atau Silverstone atau trek yang punya tipe seperti itu. Dan jujur saja, ini terlihat menjanjikan. Saya cukup senang,” imbuh rider berusia 21 tahun itu.
Acosta melanjutkan, “Saya melalap banyak lap dengan satu ban. Kelihatannya cukup baik. Kita juga bisa melihat ritme balapan. Tapi sulit untuk mengatakannya karena alokasi ban cukup terbatas. Dan saya melihat banyak pembalap menghabiskan banyak waktu dengan ban medium pagi ini. Saya hanya melahap 15 lap dan kemudian beralih ke ban soft lebih awal untuk melakukan pengecekan sasis. Itulah mengapa, saya mungkin kehilangan kesempatan untuk mencetak lap time di sore hari.”
“Menurut saya, pekerjaan pada sasis sudah selesai. Kita akan fokus pada aerodinamika besok. Saya berharap, paket aerodinamika yang baru membuat kemampuan berbelok menjadi sedikit lebih baik dan bagian depan motor juga sedikit lebih stabil. Saya akan senang dengan itu,” ungkap juara dunia Moto3 2021 dan juara dunia Moto2 2023 itu.
Apakah Acosta puas dengan pekerjaan yang dilakukan KTM selama musim dingin? “Saya bisa menjawab pertanyaan itu usai tes hari ketiga. Jika kita tidak cepat, maka semua kerja keras akan sia-sia,” tegasnya realistis.
Faktanya, dibandingkan tahun lalu KTM membawa lebih banyak material baru ke Sepang. “Dibandingkan tes pramusim lalu, katakanlah ini peningkatan besar. Tapi dalam satu hal itu mengejutkan, tapi dalam hal lain itu benar-benar memuaskan. Mereka telah bekerja sangat keras. Mereka telah melakukan persis seperti yang kami minta. Dan saat ini, tampaknya pekerjaan sasis telah berhasil. Mari kita lihat apa yang akan terjadi besok,” pungkas Acosta.
BTW, Maverick Vinales menjadi pembalap KTM terbaik dalam tes hari pertama di Sepang dengan menempati posisi ke-3 hanya tertinggal 0,277 detik dari Marc Marquez (Ducati). Sementara Enea Bastianini ke-12 dan Brad Binder ke-13.
Hasil Tes Pramusim MotoGP Sepang 2026 FP4: Joan Mir Tercepat
Pos Nat Rider Team Best Lap Time/Gap
