RiderTua.com – Untuk kalian yang rutin mampir ke RiderTua, Yamaha Avenue 125 SMK dan Suzuki Burgman Street 125EX adalah dua model yang menarik untuk dibandingkan. Itu jika kamu lagi mencari skutik bongsor 125cc yang nyaman buat harian tapi tetap punya karakter stylist.
Keduanya sama-sama berada di segmen 125cc yang nyaman untuk pemakaian harian, tapi punya pendekatan desain dan pengalaman berkendara yang sedikit berbeda. Mari kita lihat lebih dekat apa yang membuat keduanya layak dipertimbangkan.
▶Daftar Isi
Yamaha Avenue 125 SMK: Skutik Urban yang Ringan dan Fun
Yamaha Avenue 125 SMK adalah versi yang lebih fun dan stylish di kelas 125cc. Motor ini menonjolkan gaya hidup urban: bentuknya ramping, posisi ridingnya santai, dan keseluruhan desainnya terasa lebih modern.
Mesin 1 silinder 4-stroke 125cc SOHC 2-klep pendingin udara dengan Core Technologies 2.0 ASST (sistem hybrid), dikawinkan transmisi CVT. Tenaga 8,1 hp pada 6.750 rpm dan torsi maksimal 9,8 Nm pada 5.000 rpm.
Outputnya berada di angka yang sama-rata dengan rival kelasnya, dengan torsi responsif di putaran bawah yang ideal untuk stop-and-go di kota. Handlingnya ringan, ukuran ban dan suspensinya dibuat agar mudah dikendalikan.
Yang membuat Avenue 125 SMK menarik adalah kombinasi ergonomi yang santai dengan ukuran yang tidak membebani di kemacetan. Joknya cukup lebar untuk kenyamanan harian, tangki bensin punya kapasitas 5,7 liter yang cukup untuk penggunaan sehari penuh tanpa sering isi ulang, dan ruang kaki lega memberi impresi riding yang rileks.
Fitur-fitur yang disematkan juga ramah pengguna: panel instrumen LCD full-digital, sistem pencahayaan LED depan-belakang, rem cakram depan dan belakang pakai rem tromol yang fungsional di jalan kota.
Secara harga Avenue 125 SMK dibanderol 12.280 Yuan atau sekitar Rp 29,6 jutaan. Posisinya cukup kompetitif di kelas commuter 125 cc, sehingga ia sering jadi pilihan utama bagi kamu yang ingin skutik ringan, mudah dirawat, dan punya tampilan urban yang berkarakter.
Suzuki Burgman Street 125EX: Skutik Komuter Elegan dengan Kenyamanan Maksimal
Di sisi lain, ada Suzuki Burgman Street 125EX yang mengambil langkah sedikit berbeda: tidak sekadar stylish, tetapi fokus ke kenyamanan berkendara lebih premium untuk ukuran skutik 125cc. Burgman Street dikenal sebagai skutik yang lebih lapang, relax, dan mudah dikendarai, bahkan oleh rider pemula sekalipun.
Mesin SEP-α (Suzuki Eco Performance Alpha) 1 silinder 124cc SOHC 2-klep pendingin udara. Dhubungkan dengan transmisi CVT, menghasilkan tenaga puncak 8,5 hp pada 6.500 rpm serta torsi maksimum 10 Nm pada 5.000 rpm.
Karakter power delivery-nya tidak agresif, tapi linier sehingga cocok untuk commuting harian yang lebih santai dan konsisten. Sistem suspensi di Burgman Street dibuat agak lembut, sehingga getaran dan benturan kecil di permukaan jalan tidak banyak terasa.
Salah satu keunggulan Burgman Street 125EX adalah ruang kaki & tempat duduk yang lebih lapang dibanding banyak skutik lain di kelas ini. Posisi duduknya memberi felling skuter maxi kecil, bukan sekadar kapcai bermesin 125 cc, tetapi lebih ke arah comfort scooter harian. Windshield rendah dan lekukan bodi yang lebih luas juga turut memberi kesan bahwa Burgman Street hadir sebagai skutik yang ideal buat city cruise santai dan perjalanan jarak menengah.
Fitur standarnya juga menarik: Panel instrumen full digital, sistem pencahayaan LED, dan rem cakram depan-belakang dengan ABS pada varian tertentu. Semuanya disusun dengan tujuan memberikan rasa nyaman dan aman saat riding dalam semua kondisi perkotaan.
Dari sisi harga, Burgman Street 125EX kalau yang hadir di Indonesia itu dibanderol dengan harga sebesar Rp26.543.500 untuk OTR Jakarta (Januari 2026), tetapi itu mencerminkan kenyamanan dan rasa premium yang ditawarkan.
Didukung Mesin Hybrid! Yamaha Avenue 125 SMK Motor Matik Bantet Ada Pembaruan
Untuk tahun ini model tersebut ditawarkan dengan total 5 pilihan warna, seperti:…
| Aspek | Yamaha Avenue 125 SMK | Suzuki Burgman Street 125EX |
|---|---|---|
| Mesin | 1 silinder, 4-stroke, 125cc, SOHC, 2 klep, pendingin udara, Core Technologies 2.0 ASST (hybrid) | 1 silinder, 4-stroke, 124cc, SOHC, 2 klep, pendingin udara, SEP-α (Suzuki Eco Performance Alpha) |
| Tenaga & Torsi | Tenaga 8,1 hp @ 6.750 rpm & Torsi 9,8 Nm @ 5.000 rpm | Tenaga 8,5 hp @ 6.500 rpm, torsi Torsi 10 Nm @ 5.000 rpm |
| Transmisi | CVT otomatis | CVT otomatis |
| Kaki-kaki | Suspensi disetel ringan untuk handling lincah, ban berukuran proporsional untuk pemakaian urban | Suspensi lebih lembut, fokus meredam getaran dan meningkatkan kenyamanan harian |
| Desain & Ergonomi | Gaya urban modern, bodi ramping, posisi duduk santai, cocok untuk lalu lintas padat | Desain skutik bongsor, ruang kaki luas, jok lega, nuansa mini-maxi scooter |
| Fitur Utama | Panel instrumen LCD full digital, lampu LED depan-belakang, cakram depan & tromol belakang | Panel instrumen full digital, lampu LED, cakram depan-belakang, ABS (varian tertentu) |
| Kapasitas Tangki | 5,7 liter | 5,5 liter |
| Harga | 12.280 Yuan (sekitar Rp 29,6 jutaan) | Rp 26.543.500 OTR Jakarta (Januari 2026) |
