Fabio Quartararo : Engine M1 2024 Lebih Baik! Insinyur Eropa Lebih Gigih!

RiderTua.com –  Fabio Quartararo memantapkan dirinya di posisi ketiga dalam catatan waktu pada hari Selasa setelah hari pertama pengujian di Sepang. Alex Rins juga menemukan dirinya dalam posisi yang layak. Top speed Yamaha Quartararo juga baik, hanya kalah hampir 0,3 detik dari Jorge Martin (Ducati) pada lap terbaiknya.

“Saya senang! Untungnya mesinnya lebih bagus dari tahun 2023 .. Tapi kami belum memanfaatkan potensi motor secara maksimal. Menurut saya karakternya masih terlalu agresif, kami belum bisa mengeluarkan seluruh powernya. Tapi kami bekerja hari ini untuk memanfaatkan mesin kami sebaik mungkin.”

Fabio Quartararo : Engine M1 2024 Lebih Baik

“Ada perbedaan besar antara berada di posisi 10 besar dan mampu bersaing memperebutkan posisi 5 besar di setiap balapan. Kami kini punya lebih banyak pilihan, tapi kami belum punya motor pemenang. Berkat Massimo Bartolini dan Marco Nicotra, pekerjaan di tim kini lebih baik dibandingkan masa lalu. Ini bagus untuk Yamaha. Kami sudah ketinggalan selama bertahun-tahun dalam hal elektronik dan itu adalah sesuatu yang masih perlu kami tingkatkan.”

“Sudah menjadi ciri khas Yamaha bahwa motornya tidak memiliki grip saat kondisi buruk. Alex Rins juga memperhatikan hal itu. Kami benar-benar tertinggal jauh..” tambahnya..

Mengenai suasana di tim, dia berkata… “Saya menyukai cara kami bekerja dengan para kru. Kami mencoba beberapa hal dalam shakedown tes, tetapi kami mengalami masalah teknis. Bersama Max kami mengatakan kami tidak akan menyerah, kami menginginkan solusi dan itu berhasil. Di masa lalu, para insinyur Jepang mengatakan hal itu terlalu berisiko dan kita tidak boleh melakukannya,” itulah bedanya..

Dan Fabio kemudian mengungkapkan.. “Kami tidak mengambil langkah besar apa pun, namun kami mengumpulkan informasi. Kami harus memeriksa banyak pengaturan dan kemudian menemukan opsi yang tepat untuk suatu putaran. Kami sekarang mencoba berbagai hal yang belum pernah kami coba sebelumnya dan pada akhirnya tidak terlalu buruk. Salah satu tujuan kami adalah membuat sepeda motor lebih mulus. Saat ini mereka terlalu agresif,” tambahnya

“Selama motor kita tidak memiliki setup yang benar, guncangan motornya luar biasa. Di sini kami harus membuat motor lebih mudah dikendarai. Sementara fisik saya baik-baik saja, tapi lebih dari 20 lap itu sulit. Terkadang dengan pengaturan yang sama, perangkat elektronik tiba-tiba melakukan intervensi lebih kuat dibandingkan lap sebelumnya. Saya belum memahaminya. Kami harus mengusahakannya dalam beberapa hari mendatang,” pungkasnya..