RiderTua.com – Setelah Suzuki mundur dari MotoGP, Yamaha adalah satu-satunya pabrikan yang menggunakan mesin inline-4. Setelah bekerjasama dengan perusahaan Marmotors milik Ing. Luca Marmorini untuk mendongkrak performa mesin YZR-M1, spekulasi terus bermunculan bahwa Yamaha akan meracik mesin V4 untuk 2024. Namun Lin Jarvis selaku Managing Director Yamaha Motor Racing percaya bahwa perubahan konsep sebelum musim 2027 tidak mungkin dilakukan. “Saya tidak bisa membayangkan itu. Karena merupakan pekerjaan besar untuk merancang, mengembangkan, dan memproduksi mesin V4 1000cc untuk Kejuaraan Dunia MotoGP dari awal,” ujar bos asal Inggris itu.