RiderTua.com – Nama balapan jarak pendek baru di ajang MotoGP 2023 dari Sprint Race menjadi Sprint belum dikomunikasikan secara resmi oleh Dorna kepada tim, pabrikan, sponsor, dan pembalap. Tetapi pejabat Dorna ingin meyakinkan mitra mereka dan departemen komunikasi tim dan pabrik untuk memfokuskan balapan pada acara hari Minggu pukul 2 siang.
Karena hanya pemenang balapan jarak jauh yang disebut pemenang balap. Pemenang sprint (menempuh setengah jarak dan memperebutkan setengah poin, posisi 10 kebawah tidak mendapat poin) tidak menerima piala, hanya diberikan medali atau piagam. Tidak ada sampanye atau prosecco yang akan tumpah, ceremoni di podium akan dilakukan di sebuah podium kecil dan sederhana di lintasan. Hanya sebuah selingan singkat yang akan berlangsung di Parc Ferme. Karena ini bukan balapan penuh.
Sprint Gantikan Sprint Race, Kesempatan Buat Tim Tolak Beri Bonus Tambahan ke Pembalap?
Cara ini dimaksudkan untuk menghilangkan kritikan dari para pengamat dan pembalap, bos tim, dan mekanik yang mengeluh tentang penggandaan balapan dari 21 menjadi 42 dan akumulasi 7 balapan luar Eropa dalam 9 minggu di musim gugur.
Sejak Sirkuit Losail (di masa depan area pit akan dibangun kembali di sebelah kiri bukan kanan trek ) diperbaiki, India telah ditambahkan ke kalender dan Mandalika juga telah dipindahkan dari musim semi ke Oktober, tim dan pembalap harus menghadapi banyak kesulitan. Pada 2024 GP Qatar akan kembali digelar pada bulan Maret, setelah itu tur Asia dengan Mandalika ditambahkan sebelum ke Argentina dan Texas.
Mungkin para petinggi Dorna sedikit terkejut dengan kritikan yang dilontarkan beberapa pembalap tentang jadwal balap di musim gugur dan penggandaan jumlah poin balapan secara bersamaan. Penggantian nama Sprint Race menjadi Sprint dan bermotivasi politik, dimaksudkan untuk menenangkan beberapa pembalap yang protes. Jadi masih ada 21 balapan utama ditambah 21 sprint.
Di Formula 1, digelar 3 sprint race untuk pertama kali pada 2021 dan 2022, kini ‘dosis’nya ditingkatkan menjadi 6.
Tapi ada juga pembalap seperti Brad Binder yang tidak bermasalah dengan sprint race. “Saya lebih suka berjuang untuk mendapatkan poin pada hari Sabtu ketimbang balapan dengan jarak yang sama di FP4,” kata pembalap KTM Red Bull itu.
Sambil tersenyum Jack Miller menambahkan, “Kami sekarang memiliki 21 peluang tambahan untuk mendapatkan poin.”
Tetapi karena sekarang balapan hari Sabtu disebut sprint dan secara resmi tidak lagi dinyatakan sebagai balapan, beberapa tim mungkin juga menolak membayar uang bonus kepada pembalap.
