Pecco Bagnaia: Jauh Lebih Baik dari 2022

RiderTua.com – Untuk pertama kalinya Pecco Bagnaia turun ke trek pada hari Jumat di tes Sepang dengan nomor start 1. Saat konferensi pers, rider Ducati-Lenovo itu sambil tersenyum mengatakan, “Saya harap anda (media) menyukainya. Saya harus jujur mengatakan bahwa saya sangat tidak sabar dan saya senang melihat foto dan video saya dengan nomor 1. Sudah lama sejak kami terkahir melihat nomor 1 di MotoGP dan saya menyukainya.”

Tapi sekarang soal menyatukan paket yang kuat dengan GP23 untuk mempertahankan gelar dunia. Apa yang ada di program Pecco di hari pertama tes? “Saya fokus pada mesin baru dan fairing baru karena itu adalah hal terbesar yang harus kami uji. Saya sangat senang dengan pekerjaan yang telah kami lakukan,” kata rider berusia 26 tahun itu.

Pecco Bagnaia: Jauh Lebih Baik dari 2022

Tentang catatan waktunya 1:58,857 menit yang membawanya ke posisi ke-5 dalam tes hari pertama, Pecco mengatakan, “Saya melibas lap time dengan motor baru di pagi hari. Kemudian pada sore hari kami melakukan tes dengan ban bekas, bergantian antara motor baru dan lama, untuk memahami level dari motor baru. Mesin lama kembali ke tahun 2020 dan telah mencapai level maksimum.”

“Mesin baru ini memiliki aspek yang bagus namun masih sedikit agresif saat akselerasi. Motor lama sangat-sangat halus. Jika kita bekerja dengan motor selama 3 tahun, semuanya sempurna. Sekarang, di sisi lain kami sedang dalam perjalanan pertama kami tetapi kami telah meningkat pesat selama hari pertama. Kami sedang berupaya memahami apa yang perlu saya lakukan secara berbeda saat membalap,” imbuh tunangan Domizia Castagnini itu.

Lebih lanjut pembalap berusia 26 tahun itu menjelaskan, “Itu hanya tentang memahami dan beradaptasi dengan motor. Saya pikir kami juga melakukan pekerjaan yang baik dengan fairing. Karena ground effect membuatnya sangat berbeda, jadi kita harus melakukan sesuatu yang berbeda saat membalap. Saat ini aspek positifnya lebih banyak ketimbang aspek negatifnya, jadi kami puas dengan hari pertama. Masih ada 2 hari untuk memahami segalanya. Dan dibandingkan dengan hari pertama tahun lalu, kami sangat puas.”

“Kami memulai musim jauh lebih baik. Jika kita melihat catatan waktu, itu juga jauh lebih baik. Tahun lalu saya menyelesaikan tes hari pertama di Sepang dengan waktu 2:00 menit. Hari ini saya lebih cepat tanpa mengejar waktu, saya senang. Tapi seperti semua pembalap, kita masih punya banyak pekerjaan yang harus dilakukan. Saya puas dengan hari pertama, tetapi saya tidak ingin melihat semuanya terlalu positif, saya hanya ingin tetap tenang,” lanjut murid legenda MotoGP Valentino Rossi itu.

Di mana fairing samping baru memiliki ‘ground effect’ yang lebih baik? “Lebih baik di fase pengereman, itu bagus untuk Ducati. Tapi di tikungan panjang kita tidak bisa menggantung lama dari motor, saya masih harus memahami hal itu. Bagusnya kami menguji fairing di Sepang karena treknya banyak tikungan panjang. Menurut saya potensinya sangat bagus. Tapi saya masih harus lebih banyak melaju dengan motornya, juga dengan mesinnya, jadi ini gabungan untuk dipahami,” jawab rider asal Turin-Italia itu.

“Saya yakin bahwa kami juga akan meningkat besok. Saat ini motor baru punya potensi kurang lebih sama dari yang versi lama. Saya telah menetapkan catatan waktu dengan motor baru, tetapi kami masih harus memperbaiki beberapa area,” pungkas Pecco Bagnaia.