Celaka, Top Speed Naik Membuat Yamaha M1 Tidak Lincah Lagi!

RiderTua.com – Cal Crutchlow terkesan dengan upaya yang sudah dilakukan Yamaha, setelah mengevaluasi begitu banyak part baru dan melihat dari dekat ada satu hal yang menarik dan sepertinya Yamaha kesulitan menggabungkan top speed dengan handling yang licah. Apakah ini alasan pada tes pertama Misano motor cukup kencang, namun pada tes kedua di Valencia motor M1 kembali ‘melambat’?.. Crutchlow berujar bahwa, “Yamaha telah benar-benar meningkatkan program pengujian mereka.. Bagi Fabio, perhatian utama adalah top speed, tetapi itu menimbulkan masalah lain,” katanya.

Dia melanjutkan, “Saya memiliki tim yang terdiri dari 27 orang dalam sebuah tes, keterlibatannya total.. Ketika kami pergi ke tes, kami menggunakan empat garasi dan mereka penuh suku cadang baru. Kami bekerja keras tapi saya hanya bisa memberi mereka sejumlah informasi dan mengulangi apa yang saya rasakan. Anda harus membiarkan mereka membawa part baru untuk bisa untuk memperbaiki berbagai hal, dan mereka melakukannya,” kata Cal yang membuatnya yakin akan ada peningkatan tahun depan…

Crutchlow memang percaya bahwa kebutuhan untuk mengkompensasi kekurangan tenaga menyebabkan perubahan yang menyebabkan sepeda motor Jepang kehilangan kehalusannya (salah satunya cornering speed). Pemenang balapan MotoGP tiga kali itu sekarang ingin membimbing Yamaha untuk mendapatkan kembali kelincahannya, bahkan jika kendala teknis membuat rollback tidak mungkin dilakukan sesuai DNA Yamaha.

Apakah masukan Cal didengar atau tidak, orang Inggris itu membuat pengalamannya di kategori 1000cc berbicara, setelah mengendarai Yamaha, Ducati dan Honda selama karirnya. Crutchlow bertekad untuk membantu merebut kembali gelar juara dan terutama Quartararo, meskipun tidak memiliki kendali atas pengembangan sebanyak para insinyur.

“Saya cepat, saya masih dapat melakukan pekerjaan saya dengan sangat baik dan saya selalu memiliki kemampuan untuk merasakan sesuatu dengan sangat cepat. Apa yang dikatakan orang lain setelah seharian penuh, saya dapat mengetahuinya dalam waktu yang sangat singkat. dan saya pikir itu sebabnya Yamaha memilih saya sebagai test rider mereka. Masalahnya adalah saya tidak pernah cukup cepat untuk berada di depan sepanjang waktu di MotoGP, begitulah adanya. Mereka yang berada di depan tidak peduli soal teknik, mereka hanya ingin secepat mungkin,” simpulnya..

“Kondisi ini sulit karena saya ingin kemajuan bagi mereka yang bekerja untuk saya, dan kita mendapatkan kepuasan saat mereka bagus, seperti saat Fabio memenangkan gelar tahun lalu. Tapi dia melakukannya dengan motor yang bukan yang terbaik dan itu memperumit pekerjaan, karena jika motornya tidak berkembang, saya tidak bisa berbuat apa-apa karena para insinyurlah yang membawa suku cadangnya.”