Cal Crutchlow: Saya Berada di Puncak!

RiderTua.com – Cal Crutchlow membuat kejutan di FP2 GP Malaysia di sore hari. Pembalap Yamaha itu mencatatkan waktu terbaik dengan 2:05,710 menit di trek yang sebagian masih basah. Untuk rider asal Inggris itu, torehan itu adalah waktu terbaik pertama dalam sesi latihan bebas sejak Aragon 2018. Cal berakhir di posisi ke-18 dalam time sheet gabungan hari Jumat di Sepang. “Saya terkejut mengapa Franco (Morbidelli) begitu cepat di trek yang benar-benar basah di awal dan Fabio (Quartararo) sangat lambat,” katanya.

Hari pertama latihan MotoGP di Sepang diwarnai cuaca yang tidak menentu dan menyebabkan penundaan terutama di kelas Moto2. Sesi FP2 MotoGP kemudian bisa berlangsung pada sore hari di trek yang lebih kering.

Pembalap berusia 36 tahun itu kalah 1,7 detik di Sirkuit Internasional Sepang dari Brad Binder (Red Bull-KTM), yang mencatat waktu terbaik hari itu dalam 1:59,479 menit. Crutchlow mengatakan, “Saya mengambil kesempatan itu, saya tahu bahwa kondisinya sulit hari ini. Saya kemudian mengambil slick dan mencoba mengatur waktu terbaik.”

“Jadi saya akan berhenti di puncak, karena besok saya tidak akan kembali. Itu adalah tujuan untuk sore hari. Saya bisa pulang dengan bahagia dan menyelesaikan pekerjaan saya. Tidak, itu sesi yang tidak relevan, tapi saya merasa nyaman. Sayang saya tidak masuk Q2 lebih awal,” kata pembalap Yamaha itu.

Meski demikian, Crutchlow juga menambahkan, “Saya terkejut mengapa Franco (Morbidelli) begitu cepat di trek yang benar-benar basah di awal dan Fabio (Quartararo) sangat lambat. Ban selalu slip, kita bahkan tidak bisa menarik gas. Apa yang terjadi di trek kering, berlipat ganda di trek basah.”

“Ketika trek benar-benar basah, kami benar-benar punya banyak masalah. Nampaknya ketika ada banyak air di lintasan, Yamaha tidak bisa keluar dari tikungan. Tapi begitu mengering, saya bisa merangsek ke depan. Saya selalu baik dalam kondisi itu sepanjang karir saya. Sabtu akan menjadi hari yang sibuk, kami akan mencoba beberapa hal,” pungkas Papa Willow.