Miguel Oliveira: Air Membuat Jarak Pandang Buruk

RiderTua.com – Miguel Oliveira: Air membuat jarak pandang buruk… Akhirnya, rider MotoGP asal Portugal itu naik podium juga. Beban berat itu seakan runtuh dari pundak Oliveira. Start dari posisi ke-7 di grid, rider Red Bull KTM itu berhasil memenangkan GP Indonesia setelah menempuh 20 lap basah sirkuit Mandalika. Ini artinya, Oliveira mempersembahkan kemenangan MotoGP ke-6 (Brad Bidner 2 kali Oliveira 4 kali) bagi pabrikan asal Austria itu. Kini Brad menempati peringkat 2 dan Oliveira ke-4 dalam klasemen sementara. Dan untuk pertama kalinya, KTM berhasil memimpin klasemen konstruktor.

Miguel Oliveira: Air Membuat Jarak Pandang Buruk

Garasi Red Bull KTM bergemuruh setelah Oliveira mencapai garis finis sebagai pembalap pertama. Ing. Sebastian Risse yang berjuluk ‘Clever Seb’ sangat senang dengan pencapaian Oliveira ini. Manajer Teknis MotoGP asal Jerman itu naik podium bersama pemenang di Mandalika, bertepatan dengan hari ulang tahunnya.

Direktur motorsport Pit Beirer mengatakan, “Sebastian Risse adalah teknisi pertama di KTM yang memercayai saya dalam balap jalanan. Dia berhasil menorehkan prestasinya pada 2012 bersama Red Bull-KTM-Ajo-Team di Moto3.”

Sementara itu Oliveira berkata, “Hari ini sangat penting untuk menemukan feeling yang tepat untuk ban hujan sejak awal. Tanpa super start yang saya lakukan, saya tidak akan pernah bisa finis sejauh ini di lintasan. Jarak pandang sangat buruk karena semprotan air yang kuat. Saya tidak bisa melihat apa-apa, bahkan ketika saya membalap sendirian, saya sangat membutuhkan wiper kaca depan.”

“Saya sama sekali tidak bisa melihat apa-apa. Saya hanya bisa menebak ke mana harus mengarahkan motor. Lampu belakang motor lain hanya terlihat samar-samar. Dengan satu atau dua motor lawan, itu cukup bisa dilakukan. Saya senang ketika saya bisa menyalip Jack dan memimpin balapan. Saat membalap di belakang, kita hanya bisa melihat trek secara garis besar,” imbuh pembalap Red Bull KTM itu.

“Ya, start sangat penting. Dan kemudian kita harus merasakan di mana limitnya. Saya mencoba untuk secara konsisten membalap di waktu yang sama dan racing line yang sama. Itulah kunci balapan yang bagus, dan itulah cara saya bisa menjaga kecepatan sampai akhir. Saya takut ban cepat aus dan akan menjadi terlalu panas. Sehingga saya tidak akan memiliki waktu hingga finis. Saya tahu saya harus mampu gas pol hingga lap terakhir.”

Oliveira melanjutkan, “Untungnya saya memiliki gap yang cukup jauh dari Fabio di fase akhir. Dan jujur, saya senang Jack ada di depan saya sebagai referensi untuk beberapa lap pertama. Saya bisa menggunakannya sebagai panduan, terutama saat mengerem. Dia mengerem sedikit lebih lambat dari saya pada awalnya. Jadi saya dengan cepat memahami seberapa jauh saya bisa melaju tanpa mengambil risiko yang tidak perlu atau dibawa ke tikungan. Kemudian tinggal mengelola ban belakang. Motor itu idealnya disiapkan untuk kondisi ini.”

“Saya sudah merasa sangat nyaman dengan motor di FP1 dan FP3 saat kami berkendara di trek yang setengah basah. Tim melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan set-up hujan. KTM bekerja dengan baik hari ini. Saya juga merasa kuat dalam lintasan kering. Tapi di trek kering, balapan akan terasa asing bagi semua pembalap. Karena akan sangat melelahkan dan ban akan lebih cepat aus. Meski demikian, saya merasa baik dalam semua kondisi.”

Setelah melakoni tes pra-musim di Mandalika dengan hasil yang mengecewakan, pada hari Kamis menjelang GP Indonesia, Oliveira mengatakan bahwa dia hanya perlu mencetak poin. “Saya harus belajar menerima hasil rata-rata,” katanya usai liburan musim dingin.

Rider berusia 27 tahun itu menambahkan, “Saya membutuhkan hasil. Saya ingin finis di 10 besar. Itu adalah target saya di Qatar. Di Qatar jelas bagi saya bahwa saya tidak bisa melakukan keajaiban dari posisi ke-14 di grid. Saya ingin memulai musim dengan hasil yang layak. Tapi aku sangat dekat dengan puncak. Itu sebabnya saya membuang kendali saya ke laut, saya jatuh, saya tidak ingin mengendarai terlalu defensif. Itu tidak cocok dengan mentalitas saya.”

“Sekarang kami senang dengan hasil tim yang luar biasa ini. Sekarang kami dapat memanfaatkan pasang surut yang dialami oleh semua pembalap di dua seri pertama. Sekarang saya ingin menempatkan diri saya dalam posisi yang baik untuk sisa musim ini,” pungkas Oliveira.

Sejauh ini, KTM berhasil memenangkan 327 gelar dunia. Hanya gelar Kejuaraan Dunia MotoGP yang masih belum mampu diraih pabrikan asal Austria itu.