Line-up MotoGP 2022 Akhirnya Kembali Lagi Dengan 24 Pembalap

RiderTua.com – Line-up MotoGP 2022 akhirnya kembali lagi dengan 24 pembalap… Setelah krisis ekonomi global pada tahun 2010, Kawasaki dan Suzuki pun mundur pada 2011 dan berakhirnya sponsor ‘asap’ yang menggiurkan (Marlboro,Camel, Rothmans, Lucky Strike, West, Chesterfield, Parisienne, Cabin, Ducados dan Fortuna) balapan MotoGP pun dimulai dengan penyusutan jumlah pembalap. Menjadi hanya 17 hingga 18 pembalap reguler. Promotor Kejuaraan Dunia Dorna, aliansi pabrikan MSMA dan asosiasi tim IRTA menanggapi dengan beberapa strategi yang masuk akal untuk mengisi lintasan MotoGP lagi. Kini setidaknya 22 hingga 24 pembalap reguler diijinkan berkompetisi.

Line-up MotoGP 2022 Akhirnya Kembali Lagi Dengan 24 Pembalap

Aturan motor CRT untuk pertama kalinya pada tahun 2012, dengan sasis prototipe dari perusahaan seperti FTR, Ioda, PBM atau Suter dengan mesin balap superbike 1000 cc dari Honda, Kawasaki, BMW dan Aprilia. Karena pada saat yang sama kubikasi MotoGP meningkat dari 800cc menjadi 1000cc untuk 2012. Para pembalap CRT diizinkan menggunakan kompon ban belakang yang lebih soft, karena mesinnya memiliki power yang lebih sedikit. Dengan ban yang lebih lembut, posisi start yang lebih baik juga dapat dicapai.

Regulasi CRT menarik tim baru

Dengan kategori CRT baru (2 kali dimenangkan oleh tim Aprilia Aspar dengan Aleix Espargaro), tim baru dari Kejuaraan Dunia Moto2 dan Superbike dipromosikan ke kelas utama dengan biaya yang sangat terjangkau. Pada saat itu Ioda-Aprilia menggunakan rangka baja buatan sendiri yang tidak menelan biaya lebih dari 80.000 euro (Rp 1,3 miliar). Harga pembelian Suter BWW termasuk elektronik adalah sekitar 170.000 euro (Rp 2,7 miliar).

Hari ini biaya sewa untuk dua motor per pembalap adalah 2,5 juta euro (Rp 40 miliar).

Untuk tahun 2014 ‘Open Class’ baru diperkenalkan. Secara bertahap menggantikan motor CRT. Yamaha menggunakan motor bekas M1 MotoGP di Forward Team di Open Class. Di sisi lain, Honda membangun versi ramping dari Honda RC213V yang lebih murah. Misalnya transmisi mulus hilang, tetapi kalah dalam persaingan dari Yamaha dan Aprilia. Bahkan Nicky Hayden sering kehilangan 3 detik per lap.

Open class sebenarnya harus membantu tim satelit untuk menutup kesenjangan dengan tim pabrikan.

Yang terbaru, peserta kelas MotoGP 2018 terdiri dari 24 motor. Namun di akhir musim Marc VDS-Honda mengundurkan diri, Jorge Martinez menyerahkan tim satelitnya ke Petronas-Yamaha, Tech3 beralih dari Yamaha ke KTM.

Sekarang Aprilia Racing mendapat 2 tempat sendiri, dan Gresini Racing ‘bersekutu’ lagi dengan Ducati. Itulah mengapa 24 pembalap kembali berada di garis start seperti di GP Misano pada bulan September, ketika Michele Pirro dan Stefan Bradl ditarik keluar dengan wildcard.

Line-up Rider MotoGP 2022:

© ridertua.com