Marquez: Ducati Lebih Kompetitif dari Yamaha

RiderTua.com – Marc Marquez: Ducati Lebih Kompetitif dari Yamaha… Berkat kerja keras Pecco Bagnaia, Ducati tidak hanya merayakan kemenangan kandang di Gran Premio OCTO di San Marino e Della Riviera di Rimini, tetapi juga membawa Desmosedici GP19 ke posisi 3 besar bersama Enea Bastianini. Di belakang juara dunia Moto2 tahun lalu yang berhasil naik podium untuk pertama kalinya dalam karir MotoGP itu, Marc Marquez finis di tempat ke-4. Pembalap Repsol Honda itu berkesempatan mempelajari gaya balap rookie sensasional dari tim Avinta Ducati itu dari dekat, dalam balapan MotoGP di Misano. Apa yang Marc lihat?

Marc Marquez: Ducati Lebih Kompetitif dari Yamaha

“Bastianini bagus sepanjang akhir pekan, dia sudah melaju 1:31,8 menit di Q1. Jika seseorang membukukan waktu 1: 31,8 menit, itu berarti dia memiliki kecepatan. Ketika dia menyalip saya dalam balapan, saya langsung mengerti bahwa rookie ini punya peluang besar. Pada satu titik dalam balapan, saya mengikutinya dan kami mengejar Quartararo dan memimpin. Tetapi saya melihat bahwa saya melampaui batas dan berkata pada diri sendiri, ‘Tetap tenang, saya akan melepaskannya’,” ungkap Marc Marquez.

“Dia membalap dengan sangat baik dan dia sangat mengerti bagaimana dia harus mengendarai Ducati. Dia mengerem sangat terlambat dan keluar dari tikungan dengan banyak torsi dan cengkeraman. Tidak ada yang istimewa, tapi dia melakukan segalanya dengan benar. Dan jika kita melakukannya dengan motor MotoGP, catatan waktu yang bagus pasti akan datang,” puji juara dunia MotoGP 6 kali itu untuk Bastianini.

Ketika ditanya di bagian mana Honda RC213V-nya perlu ditingkatkan? Marc Marquez menjawab, “Menikung dan fase akselerasi adalah area di mana kami harus bekerja lebih keras. Semuanya saling terkait, jika kita pandai keluar dari tikungan, kita juga akan berakselerasi dengan baik dan menghentikan motor dengan lebih baik. Karena kita tiba dengan kecepatan lebih, rem sedikit lebih awal dan jangan terlalu membebani bagian depan. Saat ini kami harus mendapatkan waktu lap di fase pengereman, itu berarti risiko lebih tinggi dan banyak crash. Terlalu banyak. ”

“Kami harus memahami cara pembalap Ducati, misalnya. Apa yang saya lihat saat berada di belakang Bastianini? Dia bertindak seperti ‘binatang buas’ dalam fase pengereman, menghentikan motor dan kemudian melaju seperti roket keluar dari tikungan.”

“Yamaha menuntut gaya yang sama sekali berbeda, tetapi saya pikir Ducati sekarang lebih kompetitif daripada Yamaha. Tapi Quartararo adalah pembalap tercepat, kecepatannya sangat bagus,” ringkas pembalap berusia 28 tahun itu.