Categories: MotoGP

Marquez Peringatkan Honda: Kami Butuh Motor yang Lebih Aman!

RiderTua.com – Terlalu banyak crash di tim Honda pada paruh pertama musim MotoGP. Marc Marquez menyerukan insinyur Honda untuk lebih memperhatikan sisi elektronik untuk meningkatkan keamanan RC213V. Marc Marquez memperingatkan Honda: “Kami membutuhkan lebih banyak keamanan (untuk motor).. Kami harus bekerja pada elektronik dan meningkatkannya. Ini masalah keamanan.. (Sering) jatuh akan mempengaruhi kepercayaan diri pembalap,” jelas Marquez..

Marquez Peringatkan Honda: Kami Butuh Motor yang Lebih Aman!

Marc Marquez di MotoGP musim 2019 merebut 37 poin dalam tujuh balapan, merebut gelar juara dunia kedelapan melawan Andrea Dovizioso dengan torehan 420 poin. Kali ini tidak mungkin bisa sebanyak itu. Setelah cedera parah dia melewatkan dua balapan pertama di Qatar, comeback di Portimao dengan finis di posisi ke-7 sambil menangis. Hal ini diperumit dengan kondisi motor Honda yang masih bermasalah dan liar tiga crash di Le Mans, Mugello dan Catalunya, namun ditebus dengan kemenangan di Sachsenring.

Meskipun jarak poin pemimpin klasmen sulit dikejar dengan kondisi Honda saat ini , namun Marc tetap rajin berlatih. Dia terlihat mengendarai Honda 600cc, menunjukkan bahwa kondisi fisiknya membaik. Dan di Austria kita bisa melihat sang juara bersaing untuk posisi teratas.

Dengan gelar MotoGP yang masih jauh, tetapi belum secara matematis mustahil, sebagian perhatian dialihkan ke pengembangan RC213V. Terlalu banyak jatuh yang dialami pembalap HRC tercatat di paruh pertama Kmusim, 39 kali crash merupakan masalah teknis yang harus diperbaiki. Ducati mengalami 32 crash, tetapi mereka total memiliki 6 motor di lintasan. “Kami harus bekerja pada elektronik dan meningkatkannya. Ini masalah keamanan.. (Sering) jatuh akan mempengaruhi kepercayaan diri pembalap,” jelas Marquez..

Dia mengambil risiko (jatuh) terakhir di GP Assen dan untungnya dia selamat tanpa cedera. Di Honda, pekerjaan sedang dilakukan untuk meningkatkan kontrol traksi. “Dengan crash ini menghilangkan banyak kepercayaan diri karena Anda tidak tahu kapan Anda akan jatuh lagi dan ini mencegah Anda melaju dengan cepat,” tambah pembalap asal Cervera itu..

Meskipun menyadari bahwa Honda RC213V adalah prototipe yang sulit untuk dijinakkan dan pada dasarnya harus crash untuk mengetahui limitnya. ” Secara statistik pembalap Honda lebih banyak crash, tapi begitulah. Selama saya tidak terluka, itu hanya formalitas bagi saya: saya jatuh, bangun dan maju,” kata Pol Espargaro…

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Jorge Martin : Berhati-hati di Awal Balapan Agar Tidak Muncul Masalah Getaran

RiderTua.com - Pada konferensi pers di Jerez, Jorge Martin menjelaskan bahwa dia masih perlu meningkatkan diri di GP Spanyol. Rider…

26 April 2024

Toyota Kijang Innova Reborn yang Masih Laris Terjual

RiderTua.com - Toyota cukup sukses dalam menghadirkan Kijang Innova Zenix sejak setahun lalu di Indonesia. Sebab mobil medium MPV ini…

26 April 2024

Mini Aceman Resmi Dirilis, Crossover Listrik yang Tampil Menarik

RiderTua.com - Mini memang dikenal dengan sejumlah produknya yang memiliki kualitas tinggi. Termasuk mobil listrik pertamanya yang dirilis beberapa tahun…

26 April 2024

Mitsubishi Hadirkan Penyegaran Untuk ASX di Eropa

RiderTua.com - Mitsubishi memiliki beberapa mobil SUV yang dijualnya di pasar global. Salah satunya ASX, yang sebenarnya merupakan versi Eropa…

26 April 2024

Fabio Quartararo : Calon Tim Satelit Yamaha Harus Diperlakukan Seperti Tim Pabrikan

RiderTua.com - Ketika berbicara tentang sirkuit Jerez, Fabio Quartararo teringat kembali kesuksesannya di masa lalu. Dalam 4 tahun terakhir, rider…

26 April 2024

Peluang Citroen Mengekspor Mobil Rakitan Lokal

RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…

26 April 2024