Categories: MotoGP

Ducati Memilih Petrux Karena Murah!

RiderTua.com – Ducati memilih Petrux karena murah… Dia kembali mengenang saat bergabung tim merah itu.. “Mereka tidak membawa saya karena saya lebih baik, tetapi karena saya lebih murah,” ucapnya sambil tersenyum getir… Namun catatan Danilo Petrucci selama 6 tahun di Ducati sebenarnya lumayan dengan gaji ekonomis. Petrucci berperan sebagai pengumpul poin andal di Ducati. Danilo telah meraih dua kemenangan MotoGP dan total 10 kali naik podium dalam 6 tahun di Ducati (4 tahun pertama di Pramac). Sebelum beralih ke Tech3-KTM musim 2021, dia berbicara secara terbuka tentang kekuatan dan kelemahannya.

Ducati Memilih Petrux Karena Murah!

Danilo Petrucci menduduki peringkat ke-6 secara keseluruhan pada tahun 2019 dan kemenangan tanpa cela di Mugello 2019. Tak salah jika dia berharap tampil jauh lebih baik di musim MotoGP 2020.

Namun sayang, musim 2020 tak berjalan sesuai dengan ekspektasinya. Dia hanya menempati peringkat ke-12 dan meraih 1 kemenangan di Le Mans. Itu bukan hanya podium satu-satunya, hasil terbaik kedua malah lebih buruk, yakni saat dia finis di urutan ke-7 di GP Austria.

Ducati Memilih Petrux Karena Murah

“Kami berjuang dengan konstruksi ban belakang Michelin baru untuk waktu yang lama. Karena kalender yang ketat, hanya ada satu tes MotoGP selama musim ini, dan itu di Misano. Di sana kami akhirnya membuat kemajuan dengan set-up,” ujar pembalap berusia 30 tahun itu.

Petrucci paling kesulitan dengan ban belakang baru Michelin 2020 ini dalam satu putaran cepat (single lap). Posisi kualifikasi dan hasil balapan di 14 seri balapan membuktikannya (12-9, 11-jatuh, 8-12, 13-7, 11-11, 15-16, 9-10, 9-8, 3-1, 8-15, 19-10, 18-10, 15-15, 18-16).

“Untuk waktu yang lama saya tidak dapat sepenuhnya memanfaatkan potensi motor. Satu masalah yang saya perhatikan, motor tidak benar-benar konsisten dari putaran ke putaran. Di babak kualifikasi, di mana saya harus memberikan 100 persen, tidak pernah semudah dulu.”

“Sebagian besar saya lebih kuat dalam kecepatan balapan tahun ini. Kadang-kadang saya memiliki kecepatan pembalap teratas, tetapi saya melaju dari baris ke-4 atau ke-5. Akibatnya, saya sering tidak bisa benar-benar menunjukkan kecepatan saya yang sebenarnya dalam balapan.”

Ducati Memilih Petrux Karena Murah

Ducati Memilih Petrux Karena Murah

Honda awalnya mengalami masalah serupa dengan ban belakang Michelin baru. Stefan Bradl, Alex Marquez dan Cal Crutchlow hanya masuk kualifikasi setelah tes Misano.

“Ya, saya telah mengamati dengan cermat kemajuan di Honda. Mereka telah meningkat secara signifikan, terutama dalam beberapa balapan terakhir. Saya ingat, di Aragon dan Portimao misalnya. Setidaknya di Barcelona dan Le Mans saya menemukan set-up yang bagus. Tetap saja, saya tidak pernah merasa se-nyaman di Ducati seperti yang saya alami pada 2019.”

Petrucci menyelesaikan 4 tahun bersama Tim Pramac dan mengumpulkan 6 tempat podium di sana. Podium pertama pada 2015 di Silverstone (pemenangnya Rossi, Petrucci 3 detik lebih lambat).

Tetapi Danilo sadar, bahwa Ducati tidak akan mempromosikannya ke tim pabrikan tapi malah Jorge Lorenzo untuk 2019, karena kualitas berkendaranya yang tidak wajar. “Mereka tidak membawa saya karena saya lebih baik, tetapi karena saya lebih murah,” ucapnya sambil tersenyum getir dan tepat setelah finis ke-8 di GP Prancis 2018.

Saat Dovizioso bertarung melawan Marquez untuk memperebutkan gelar. Petrucci berperan sebagai pengumpul poin andal di Ducati, dengan peluang naik podium yang bagus. Itu sebabnya kontraknya diperpanjang satu tahun setelah dia finis ke-8 pada 2018 di Pramac, dan mungkin akan dipromosikan di tim pabrikan.

Kontraknya Tidak Diperpanjang Ducati

Sekedar informasi, selama paruh kedua musim MotoGP 2019, Ducati mempertimbangkan apakah akan mentransfer Petrucci dan menggantikan posisi Bautista (dia secara mengejutkan pergi ke Honda setelah 16 kemenangan balapan) ke tim pabrikan Superbike untuk tahun 2020?

“Saya selalu berusaha untuk menunjukkan diri saya yang terbaik. Saya sangat konsisten sepanjang musim dan mencetak banyak poin. Tapi terkadang saya menderita. Misalnya setelah pertengahan musim 2019, ketika saya berada di urutan ke-3 di Kejuaraan Dunia untuk sementara waktu,” akunya.

“Pada tahun 2020 saya tahu bahkan sebelum awal musim, bahwa karir saya di Ducati tidak akan berlanjut. Jika saya seharusnya melakukan pekerjaan 100 persen, sulit ketika saya tahu masa depan saya tidak terletak pada merek ini,” kata Danilo.

This post was last modified on 25 Desember 2020 08:01

Rafie Satya Pradipta

Leave a Comment

Recent Posts

Meski Kesakitan Pedro Acosta Menyelesaikan 75 Lap dalam Tes Jerez

RiderTua.com - Sehari usai crash saat pemanasan di GP Spanyol, Pedro Acosta merasakan sakit di seluruh tulang di tubuhnya. "Semuanya…

1 Mei 2024

Fabio Quartararo : Yamaha Menunjukkan Banyak Kemajuan di Tes Jerez

RiderTua.com - Setelah finis ke-5 dalam sprint lalu posisi ke-15 pada balapan utama, Fabio Quartararo menyelesaikan tes hari Senin di…

1 Mei 2024

Maverick Vinales : Mirip Acosta, Motornya Tidak Cocok untuk Race Hari Minggu

RiderTua.com - Selama tes MotoGP hari Senin di Jerez, Maverick Vinales baru menyadari bahwa kedua Aprilia RS-GP miliknya tidak bekerja…

1 Mei 2024

Joan Mir : Menemukan Hasil Positif Pada Tes Jerez

RiderTua.com - Dengan finis di posisi ke-12 pada balapan utama hari Minggu di Jerez, Joan Mir menjadi pembalap terbaik pabrikan…

1 Mei 2024

Chery Omoda 7 Punya Potensi Untuk Dijual di Indonesia

RiderTua.com - Chery akhirnya memperlihatkan Omoda 7 kepada publik beberapa hari lalu. Mobil SUV ini menjadi model terbaru dari line-up…

30 April 2024

Marc Marquez, Joget dan Panjat Pagar : Sekarang Saya Mengenal Motor Ducati Lebih Baik

RiderTua.com - Marc Marquez menjalani tes hari Senin di Jerez selama 8 jam. Bagi pendatang baru tim Gresini Ducati itu,…

30 April 2024