Uji Kedigdayaan Michelin Baru dan Motor dengan Akselerasi Kuat di Brno!

Sirkuit MotoGP Ceko-brno

RiderTua.com – Pabrikan ban asal Prancis, Michelin siap menghadapi putaran ketiga MotoGP 2020. Di trek ini hanya ada satu seri tidak ada kesempatan memperbaiki lagi jika ada kesalahan. Sirkuit ceko adalah trek yang luas dan memiliki banyak sektor dalam yang membutuhkan akselerasi kuat. Yang membutuhkan banyak grip ban belakang untuk menawarkan kecepatan terbaik bagi pembalap.. Siapa jawara disana besok Minggu 9 Agustus? meski Ducati berjaya namun dengan ban baru Michelin, peta kekuatan akan bergeser sedikit ke mesin inline-4 tahun ini. Apakah kelebihan cornering speed ( Yamaha dan Suzuki) mampu menutup celah kurangnya top speed?.. Uji kedigdayaan Michelin baru dan motor dengan akselerasi kuat di Brno..

Uji Kedigdayaan Michelin Baru dan Motor dengan Akselerasi Kuat di Brno

Setelah sirkuit Jerez, sirkus MotoGP akan berpindah ke Republik Ceko akhir pekan ini, di mana sirkuit Brno akan menjadi tuan rumah balapan MotoGP ke-3 tahun 2020. Di trek ini, pembalap MotoGP diharapkan akan puas dengan ban Michelin versi 2020 yang dirancang untuk trek Brno. Mmengingat karakteristik lintasan, yang membutuhkan akselerasi dan pengereman yang kuat, agak bergelombang dan memiliki aspal dengan tingkat abrasif sedang…

Jadwal MotoGP 2020 Terbaru (Portugal)

Pilihan Ban

Pembalap akan memiliki pilihan sebagai berikut:

  1. Ban depan tipe soft, medium atau hard dengan desain simetris.
  2. Ban belakang asimetris dan dengan sisi kanan lebih keras mengingat ada 8 tikungan kanan.
  3. Wet Race akan disediakan ban khusus hujan, pembalap akan punya pilihansenyawa soft dan medium baik untuk bagian depan (simetris) dan untuk bagian belakang (asimetris).
Manager Michelin Piero Taramasso Foto motogp com
Manager Michelin Piero Taramasso Foto motogp com

Komentar Piero Taramasso

Piero Taramasso, manajer Michelin Motorsport, mengatakan. “Kami memulai musim ini dengan baik di Spanyol, kami memecahkan beberapa rekor dan ban baru tampil sangat baik dalam kondisi ekstrem. Brno adalah trek yang luas dan memiliki banyak sektor dalam akselerasi yang kuat yang membutuhkan banyak cengkraman ban belakang untuk menawarkan kecepatan terbaik bagi pembalap. Kondisi ini adalah sesuatu yang dirancang untuk ban belakang baru kami, sehingga akan menyenangkan bisa melihat performanya di sirkuit yang ideal dengan karakteristik mereka”…

Be the first to comment

Leave a Reply