RiderTua.com – Yamaha NMAX 155 pertama kali secara resmi meluncur pada bulan Februari 2015. Sesuai dengan konsepnya yang mengusung aura full sporty pada skutik premium Yamaha, motor ini diperkenalkan di Sirkuit Sentul, Bogor. Yamaha NMAX 155 di pabrikan garputala ini masuk dalam keluarga MAXI Yamaha ( bergabung dengan LEXI 125, AEROX 155, XMAX 250 dan TMAX DX 530) yang merupakan jajaran maksi-skuter sporty dari Yamaha. Berikut ini pilihan warna, harga dan spesifikasi lengkap All New Yamaha NMax 155 2020..
Kini di penghujung tahun 2019 Yamaha kembali memberikan sentuhan baru untuk motor skutik premium Yamaha NMax. Ada beberapa perbedaan yang terlihat pada Yamaha NMAX 2020. Terutama pada lekuk desain bodinya, dimana kini lebih futuristik. Model head lamp atau lampu depan dan belakang lebih terkini dan sudah aplikasikan LED.
Segudang fitur yang mencerminkan karakter, yang tersemat pada skutik bongsor (maxi) ini. Ada 18 fitur yang terdapat pada Yamaha NMax 155 2020 ini. Beberapa fitur merupakan karakteristik asli bawaan NMax dan tetap dipertahankan oleh pabrikan berlogo garputala ini. Apa saja fiturnya berikut ulasannya:
Teknologi Blue Core & VVA diklaim Yamaha mampu menjaga agar mesin 155 cc mereka tetap irit bahan bakar. Namun dari sisi power dan torsi maksimum bisa maknyus di setiap putaran mesin
Filosofi dri Blue Core sendiri berangkat dari pemikiran “jika setetes bensin bisa digunakan semaksimal mungkin dan memberikan kegembiraan (Kando) saat berkendara. ‘Blue‘ indetik dengan wana Yamaha, ‘Core‘ adalah inti dari teknologi.
Blue Core mulai dicanangkan Yamaha secara global pada tahun 2012. Dan mulai diaplikasikan pada Varian Nozza Grande di Vietnam dan Grand Filano di Thailand (2017). Mesin Blue Core sendiri di pasar ASEAN mulai disematkan sebagai basis platform mesin untuk varian komuter (harian) pada 2014.
Dengan fitur ini membuat suara motor lebih halus saat dinyalakan.. SMG (Smart Motor Generator) menggabungkan generator pengisian dan dinamo starter. SMG terletak dalam satu poros dengan crankshaft, dengan posisi ini dia bisa memutar secara langsung tanpa memakai gir penghubung lagi. Setelah mesin hidup, generator ini berubah fungsi menjadi alat pengisian baterai.
Fitur yang membantu penghematan bahan bakar dan aktif saat motor sedang berhenti dalam rentang waktu tertentu. Stop and Start System (SSS) ini cara kerjanya akan mematikan mesin secara otomatis ketika posisi berhenti, dalam beberapa detik.
Secara umum, sistem akan aktif dengan mematikan mesin setelah 5 detik disaat posisi motor sedang berhenti(lampu merah atau yang sering terjadi pada perlintasan KA). Motor akan kembali hidup hanya dengan puntir gas. Namun untuk mengaktifkan fitur ini pastikan tombol SSS dalam posisi On dan syarat lainnya motor sudah melaju diatas 10 km/jam..
Sistem yang dirancang untuk mengurangi risiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.. Yamaha NMAX 2020 dilengkapi dengan fitur menarik yaitu kontrol traksi TCS yang mirip XMAX dan dapat mengurangi resiko ban slip..
Sistem ABS (Anti-lock Braking System) dual channel membuat motor semakin stabil saat melakukan pengereman.. Rem ABS di motor ada dua tipe: single channel dan dual channel. Pada tipe single channel, sistem ABS hanya membaca kondisi roda depan saja. Sedangkan dual channel membaca putaran kedua roda motor. Rem ABS dual channel memberikan tingkat keselamatan yang lebih karena mendeteksi terkuncinya kedua roda motor saat berkendara.
Adalah fitur pertama diaplikasikan untuk motor di Indonesia dan terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis bluetooth. Fungsi utama CCU adalah :
Sistem kunci tanpa anak kunci (Keyless). Fitur ini membuat berkendara semakin praktis, karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor.
Semakin praktis dengan “Electric Power Socket” untuk mengisi daya gadget pengendara. Di era teknologi sekarang ini keberadaan gadget sangat dibutuhkan, bahkan saat berkendara. Untuk menghindari ‘terputusnya’ komunikasi atau penggunaan gadget saat di luar ruangan keberadaan fitur ini sangat penting sekali. Bahkan sebuah keharusan. Tidak harus berhenti mencari tempat untuk cas baterei.
Memilih tampilan informasi dan setting pada speedometer menjadi lebih mudah dengan tombol pengatur yang berada di handle sebelah kiri. Display console atau speedometer sebagai sarana informasi bagi pengendara. Dengan tambahan fitur ini tidak akan membuat repot dan mengganggu konsentrasi saat berkendara jika membutuhkan info tertentu..
Posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas, membuat posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh. Sering kita mendengar posisi selonjoran kaki menjadi pilihan paling nyaman saat berkendara jauh. Paling tidak untuk beberapa saat kaki tidak pegal, sebelum menemukan rest area yang diinginkan saat touring..
Untuk mendukung performa berkendara yang lebih nyaman dan stabil diberbagai kondisi jalan. Selain itu tampilan motor juga terdongkrak dengan pemakaian model suspensi ini. Motor terlihat lebih keren..
Jok dengan kontur ganda membuat pengendara lebih nyaman dan tampilan motor menjadi lebih berkelas. Jok Yamaha terkenal empuknya..maknyuss buat berkendara .. dengan desain yang semakin ergonomis akan menambah kenyamanan..
Desain lampu depan dan belakang mewarisi MAX Series DNA serta sudah menggunakan LED, memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama. Selain itu tampilannya kini semakin modern dan tambah sporty.. bagian lampu belakang juga terlihat semakin oye..
Untuk memberi tanda dalam situasi darurat (sesuai UU no 22 tahun 2009 peraturan berlalulintas pasal 121 ayat 1). Namun mohon jangan digunakan jika hanya untuk “gaya” .. Orang touring itu bukan darurat.. kecuali kalau kebelet cari toilet.. boleh nyalakan lampu ini.. hehe
Bagasi luas dengan akses yang mudah dan fungsional yang dapat menyimpan helm full face ukuran XL.. Buat kondangan juga bisa bawakan ‘berkat’ titipan tetangga..
Full digital speedometer yang modern dan informatif bagi pengendara. Dilengkapi dengan indikator Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) Apps, Pesan & Telepon, TCS ( Versi ABS), VVA dan Temperatur Mesin.
Konsep body desain yang mewarisi MAX Series DNA yang memberikan kesan premium khas skutik Eropa dan nyaman bagi penggunanya
Kombinasi warna hitam doff dan sentuhan warna emas, memberikan kesan elegan dan mewah, simbol dari gaya hidup premium.. Motor terlihat sangar dan dinamis..
ALL NEW NMAX 155 ABS ( 1. Matte Black, 2. White dan 3. Matte Blue)
Non ABS ALL NEW NMAX 155 2020 : 3 warna Matte (Red, Black dan Blue), dan 1 warna Glossy White
Jika kita intip website resmi Yamaha, harga Yamaha NMAX versi lawas saat ini dibanderol dengan harga Rp 27,8 juta (non ABS) dan untuk versi ABS, banderolnya Rp 31,42 juta (Harga OTR Jakarta). Harga Yamaha NMax 155 2020 ini Rp 30 jutaan. Artinya masih bermain di angka 30 juta…
“Sekarang berkisar di Rp 30 jutaan, karena ini buat 2020 jadi nanti harga kita pastikan lagi, karena masih menunggu kepastian kenaikan BBN-KB,” kata Dionysius Beti ( Executivie Vice President Director PT YIMM).
Jadi ada dua tipe: Yamaha All New NMAX 155 Standar dan All New NMAX 155 Connected. Harga Yamaha NMAX 2020 bakal di patok pada angka Rp 30 jutaan untuk versi Yamaha All New NMAX 155 Standar.
Tipe Mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
Jumlah/Posisi Silinder | Single Cylinder |
Kapasitas Mesin | 155cc |
Diameter x Langkah | 58,0 mm x 58.7 mm |
Perbandingan Kompresi | 10,5 : 1 |
Daya Maksimum | 11.3 kW / 8000 rpm |
Torsi Maksimum | 13.9Nm / 6500rpm |
Sistem Starter | Electric Starter |
Sistem Pelumasan | Basah |
Kapasitas Oli Mesin | Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L |
Sistem Bahan Bakar | FI (Fuel Injection) |
Tipe Kopling | Kering, Centrifugal Automatic |
Tipe Transmisi | V-belt Automatic |
P x L x T | (1935 x 740 x 1160) mm |
Jarak sumbu roda | 1340 mm |
Jarak terendah ke tanah | 124 mm |
Tinggi tempat duduk | 765 mm |
Berat isi | 130 kg |
Kapasitas tangki bensin | 7.1 L |
Tipe Rangka | Underbone |
Suspensi Depan | Teleskopik |
Suspensi Belakang | Unit Swing |
Ban Depan | 110/70 – 13 M/C 48P |
Ban Belakang | 130/70 – 13 M/C 63P |
Rem Depan | Hydraulic Single Disc Brake |
Rem Belakang | Hydraulic Single Disc Brake |
Sistem pengapian | TCI |
Battery | YTZ7V |
Tipe Busi | NGK/CPR8EA-9 |
Sumber: yamaha motor
This post was last modified on 3 Desember 2019 18:31
RiderTua.com - Setelah membeli Formula 1, American of Liberty Media pun berusaha mengamankan MotoGP dengan tawaran sebesar 4 miliar euro…
RiderTua.com - Jack Miller mengakui bahwa tidak ada peluang melawan Acosta, pembalap Australia itu terkesan dengan rookie GasGas di Portimao..…
RiderTua.com - Dengan Hyundai yang telah meluncurkan Ioniq 5 N di Korea Selatan, model ini akan dihadirkan di negara lainnya.…
RiderTua.com - Produk dari Kia sudah tidak bisa diragukan lagi soal kualitasnya. Terlebih dengan model BEV yang dijualnya sejauh ini,…
RiderTua.com - Hyundai telah meluncurkan Ioniq 5 N sebagai mobil listrik berperforma tinggi pertama dari divisi mobil sport N. Model…
RiderTua.com - Hyundai Kona Electric generasi terbaru telah dihadirkan di Indonesia, hanya saja harga jualnya tidak ikut diumumkan. Meski mereka…
Leave a Comment