Categories: MotoGP

Perbedaan Ukuran Tubuh Valentino Rossi dan Maverick Vinales di Atas Yamaha M1 dan Pengaruhnya !

RiderTua MotoGP – Perbedaan ukuran tubuh Valentino Rossi dan Maverick Vinales di atas Yamaha M1 dan pengaruhnya. Penjelasan teknis dari tim Yamaha sangatlah menarik. Salah satu yang menjadi perhatian adalah kenapa dengan paket yang sama performa Rossi dan Vinales berbeda?. Jika dilihat dari kemampuan dan pengalaman memang tidak bisa dijadikan ukuran performa pembalap. Dengan motor bermasalah pembalap secepat apapun tidak akan mampu bersaing. Contohnya masalah Yamaha saat ini begitu boros dengan ban sehingga di akhir balapan sering KO …

Perbedaan Ukuran Tubuh Valentino Rossi dan Maverick Vinales di Atas Yamaha M1 dan Pengaruhnya

Kembali bos teknisi Yamaha Galbusera menganalisis masalah Yamaha saat ini secara mendetail. Dia juga menjelaskan bahwa ada perbedaan antara Valentino Rossi dan Maverick Vinales, Berikut rangkuman penjelasan teknis sehubungan fisik Rossi dan Vinales :

  • Masalah Yamaha M1 berbeda untuk Vinales karena dia memiliki ukuran fisik yang berbeda dan gaya yang berbeda.
  • Valentino mengatakan lebih sulit dengan set-up sepeda motor saat ini.
  • Fokus utama dan satu-satunya adalah cara untuk menghemat ban.
  • Tim Yamaha mencoba menerapakn di trek yang berbeda, sehingga motor Yamaha saat ini bukan yang paling kuat, tetapi lebih ramah dengan ban belakang dan tampaknya bekerja dengan baik.
  • Kini Yamaha memiliki lebih banyak daya cengkram mekanis sekarang.
  • Metode baru yang digunakan Rossi adalah mencoba menggunakan ban yang lebih lembut.
  • Valentino umumnya berkendara lebih cepat dengan ban yang keras karena memberikan lebih banyak dukungan dan stabilitas yang lebih baik,
  • Rossi tidak suka ban jenis soft  karena merasa sepeda tidak stabil dan tidak nyaman. Tapi dengan ban soft adalah satu-satunya cara untuk menjadi kuat.

Jadi pendekatan masalah bagi Maverick Vinales tidaklah sama. Intinya poin-poin diatas tidak harus dipakai untuk Vinales dan hanya cocok buat Rossi sehubungan dengan ukuran tubuh pengendara. Tentunya sektor elektronik akan tetap berperan apalagi untuk musim depan. Tidak adanya kesesuaian antara kebutuhan Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Dan Yamaha harus mencari titik tengahnya untuk menghilangkan masalah beberapa tahun terakhir, memulihkan kesenjangan dari Ducati dan Honda….

This post was last modified on 12 November 2018 07:10

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024

Aleix Espargaro : Fabio Quartararo Bertahan di Yamaha Bukan Hanya Karena Uang

RiderTua.com - Fabio Quartararo memilih tetap bertahan dengan Yamaha meski performa M1 sangat mengecewakannya. Aleix Espargaro ikut mengomentari hal ini, pembalap…

25 April 2024

Penjualan Mobil Listrik Ditargetkan Bisa Mencapai 17 Juta Unit?

RiderTua.com - Sejauh ini penjualan mobil listrik di seluruh dunia masih cukup bagus, walau dengan adanya penurunan tren di Eropa…

25 April 2024

Citroen C3 Aircross akan Dikirim ke Konsumen Bulan Depan

RiderTua.com - Citroen kini menghadirkan varian baru lainnya dari C3 di Indonesia, yaitu Aircross. Layaknya C5 Aircross yang sebelumnya dirilis,…

25 April 2024