Categories: MotoGP

Ini Penjelasan Kenapa Vinales Bisa Menang dan Valentino Rossi Hanya Posisi 6 di GP Australia

RiderTua MotoGP – Seri Australia di Phillip Island, Valentino Rossi belum mencapai tujuannya menjadi pembalap pertama yang memenangkan tim Yamaha setelah 25 balapan berturut-turut tanpa kemenangan. Start dari posisi ke-7 Rossi membuat awal yang sangat bagus. Namun di paruh kedua balapan Valentino alami kesulitan. Walau terjadi crash Marc Marquez dan Johann Zarco yang seharusnya menguntungkan namun tetap saja Rossi hanya mampu selesai posisi 6. Dan Ini Penjelasan Kenapa Vinales Bisa Menang dan Valentino Rossi Hanya Posisi 6 di GP Australia…

 Kontras dengan rekan setimnya dimana Maverick Vinales berhasil menang. Lalu apa penjelasan Rossi dengan rekan setimnya yang selesai di podium teratas :

  • Sepeda motor Maverick dan Rossi tidak identik ( tidak sama).
  • Masalah pada motor Rossi adalah terlalu banyak selip pada roda belakang saat ber akselerasi.
  • Maverick memiliki traksi roda yang lebih banyak dari Rossi dan dia mampu keluar dari tikungan lebih cepat. Terutama di tikungan terakhir.
  • Rossi banyak alami selip roda belakang.
  • Motor M1 Rossi bahkan tidak memiliki kecepatan di trek lurus.

Dengan hasil ini Rossi kehilangan banyak poin di klasemen. Rossi tidak mengganti ban saat balapan dimulai setelah tinggal di sana selama seperempat jam. Rossi merasa telah kehilangan sedikit daya cengkram ban. Perhitungan Rossi memakai ban keras salah, padahal dipagi hari daya cengkramnya bagus. Awalnya merasa nyaman kemarin dengan ban belakang yang keras. Sementara ban depan rata-rata membuat dia lebih khawatir, selama sesi pemanasan (Warm Up). Walau sudah mencoba segalanya demi membidik podium Rossi lambat untuk mengejar kelompok depan.

Sudah merasa aneh saat sesi Warm Up

Rossi sulit mengatakan kemungkinan apakah ban Michelin yang jadi penyebabnya. Awalnya baik-baik saja, tetapi ketika dia memulai lap pemanasan ( Warm Up), semuanya tampak sedikit aneh, seolah-olah ban belakang tiba-tiba menjadi lebih keras daripada sebelumnya. Dia sudah merasakan kekhawatiran dari awal karena bannya sering tergelincir ( selip). Dan di bagian akhir lomba justru menjadi semakin sulit. Gejala selip ini sepertinya juga dialami oleh Maverick, tetapi dalam kenyataannya, dia mampu berakselerasi, sementara Rossi kehilangan lebih banyak waktu.

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Chery Tingkatkan Kapasitas Produksi Omoda E5!

RiderTua.com - Penjualan mobil Chery selama beberapa bulan terakhir di Indonesia masih cukup bagus. Terlebih bagi mobil listrik terbarunya, Omoda…

27 April 2024

Dua Motor Ducati Baru yang Segera Meluncur di Indonesia!

RiderTua.com - Seperti yang kita tau, Ducati punya pilihan model yang cukup fantastis dan desainnya keren-keren. Nanti pada tanggal 3-5…

27 April 2024

Kawasaki Membawa Bimota ke Superbike: New Bimota by Kawasaki Racing Team WSBK

RiderTua.com - Kawasaki membawa Bimota kembali ke Kejuaraan Dunia Superbike.. Bimota adalah produsen sepeda motor custom dan produksi asal Italia…

27 April 2024

Marc Marquez Kembali ke Honda?

RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…

27 April 2024

Dani Pedrosa : Saya Terkejut dengan Performa Acosta dan Masalah yang Dihadapi Miller dan Binder

RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…

27 April 2024

Luca Marini Berharap Mendapatkan Efek Positif dari Tes Jerez

RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…

27 April 2024