RiderTua MotoGP – Sesi latihan bebas kedua (FP2) berlanjut di trek Australia siang ini ( 26/10) berlangsung selama 45 menit. Dua puluh menit pertama Iannone dengan Suzuki memimpin di putaran awal dengan 1:29.510. Disusul oleh dua pembalap Honda Crutchlow dan Marquez masing- masing dengan selisih 0,1 dan 0,2 detik. Berikut hasil Latihan Bebas 2 ( FP2) MotoGP Phillip Island Australia 2018..
Dalam sesi latihan MotoGP kedua di Phillip Island, Suzuki mengamankan waktu terbaik dengan ridernya Andrea Iannone. Marc Marquez hanya mampu di posisi ketujuh, sementara Rossi diurutan ke-10 .
Andrea Iannone mencatatkan waktu tercepat di menit terakhir dengan Suzuki GSX-RR( 1’29.131), di depan rider Ducati Danilo Petrucci, dan Maverick Vinales dari Yamaha Movistar.
Andrea Dovizioso finis di urutan keempat di depan Cal Crutchlow. Rider pabrikan Honda asal Inggris itu jatuh di tengah-tengah sesi latihan pada tikungan- 1 dan sempat di bawa dengan tandu.
Di tempat keenam ada Johann Zarco yang berada di depan Marc Marquez, Jack Miller, Alex Rins dan Valentino Rossi. Pembalap KTM Bradley Smith dan Pol Espargaro selesai dengan posisi terbaiknya 12 dan 14, Tom Luthi di posisi 21.
Tikungan -6 Bermasalah
Tikungan- 6 sepertinya menyebabkan beberapa masalah bagi beberapa pengendara saat sore hari. Hanya sepuluh menit berlalu saat trek untuk FP2 dibuka, rider Ducati Álvaro Bautista jatuh, beberapa saat kemudian di tempat yang sama Valentino Rossi dan kemudian Marc Marquez terjerembab ke gravel / kerikil. Beberapa menit kemudian ada Nakagami yang jatuh ditikungan 6.
Hasil Latihan Bebas 2 ( FP2) MotoGP Phillip Island Australia 2018
| Pos. | Nomor | Rider | Negara | Team | Motor | Speed | Waktu | Gap 1st/Prev. |
| 1 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 336.4 | 1’29.131 | |
| 2 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 338.3 | 1’29.291 | 0.160 / 0.160 |
| 3 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 335.0 | 1’29.354 | 0.223 / 0.063 |
| 4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 340.4 | 1’29.406 | 0.275 / 0.052 |
| 5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 341.2 | 1’29.616 | 0.485 / 0.210 |
| 6 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 336.2 | 1’29.686 | 0.555 / 0.070 |
| 7 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 337.7 | 1’29.739 | 0.608 / 0.053 |
| 8 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 333.7 | 1’29.838 | 0.707 / 0.099 |
| 9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 333.4 | 1’29.918 | 0.787 / 0.080 |
| 10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 332.4 | 1’30.133 | 1.002 / 0.215 |
Diluar 10 besar
| 11 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 332.7 | 1’30.179 | 1.048 / 0.046 |
| 12 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 333.5 | 1’30.346 | 1.215 / 0.167 |
| 13 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 328.0 | 1’30.472 | 1.341 / 0.126 |
| 14 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 339.0 | 1’30.545 | 1.414 / 0.073 |
| 15 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Ducati Team | Ducati | 339.3 | 1’30.734 | 1.603 / 0.189 |
| 16 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 335.9 | 1’30.736 | 1.605 / 0.002 |
| 17 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 326.7 | 1’30.787 | 1.656 / 0.051 |
| 18 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 332.8 | 1’30.830 | 1.699 / 0.043 |
| 19 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 331.6 | 1’31.166 | 2.035 / 0.336 |
| 20 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 328.8 | 1’31.275 | 2.144 / 0.109 |
| 21 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 328.8 | 1’31.539 | 2.408 / 0.264 |
| 22 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 331.3 | 1’31.570 | 2.439 / 0.031 |
| 23 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 326.4 | 1’32.045 | 2.914 / 0.475 |
| 24 | 7 | Mike JONES | AUS | Angel Nieto Team | Ducati | 329.8 | 1’33.633 | 4.502 / 1.588 |
