Categories: MotoGP

Detik-Detik Marc Marquez ‘Blokir’ Race Line Jorge Lorenzo !


RiderTua MotoGP – Perselisihan Marc Marquez dan Jorge Lorenzo pasca tragedi tikungan pertama Aragon masih menarik diperbincangkan. Bahkan memicu pendapat dari beberapa pembalap lain seperti Troy Corser ( SBK) yang menilai aksi Marc ini serupa dengan aksi “Jump Start”. Marc melebihi batas lintasan ( keluar trek) saat memimpin ke tikungan pertama Aragon, membuat Lorenzo off line. Hal ini seperti lakukan “Curi start” dan harus dihukum.. Gambar berikut menunjukkan detik-detik Marc Marquez ‘Blokir’ Race Line Jorge Lorenzo..
‏Kontroversi telah meledak setelah Jorge Lorenzo menuduh Marc Marquez lakukan manuver kotor di tikungan pertama dari MotoGP Aragon, yang membuatnya kecelakaan … Diluar lintasan Jorge Lorenzo mengatakan dia menerima telepon dari Marc Marquez sore ini (24/09) menanyakan keadaannya.

Berikut Detik-Detik Marc Marquez ‘Blokir’ Race Line Jorge Lorenzo

1. Marc marquez dan Jorge Lorenzo berebut masuk tikungan pertama. Jorge Lorenzo berada di sisi luar lintasan sebaliknya Marc di sebelah dalam.

2. Sampai di tengah tikungan posisi kedua pembalap Spanyol ini masih “sejajar”

3. Terlihat kedua pembalap melebar sementara ada 3 pembalap lain ( Cal,Iannone dan Dovi) yang bisa masuk dengan cepat jika Marc dan Lorenzo keluar trek.

4. Terlihat Lorenzo berada di area kotor dan licin ( jarang dilewati ban motor)

5. Sebenarnya Marc juga sedikit menyentuh area kotor namun lebih masuk dibandingkan Lorenzo

6. Marc masih stabil menjaga keseimbangan motor walau di daerah licin ( kotor) sementara infonya lorenzo membuka gas untuk kembali ke racing line “normal”, karena ban belakang berada di “dirty track” alias trek kotor ban belakang Lorenzo selip

7. Lorenzo mulai kehilangan keseimbangan bisa jadi karena dia terhalang oleh Marc ( di blokir) maka ritme bukaan gas ( throttle) Lorenzo tidak konsisten atau secara psikologis dia tidak fokus menjaga keseimbangan motor namun lebih ke usaha pertahankan agar bisa salip marquez di depannya.

8. Akibatnya keseimbangan motor Lorenzo lebih kacau dibanding Marc padahal keduanya sama-sama melebar diujung tikungan bahkan Marc melewati garis hijau pertanda melebar jauh ke trek kotor. Namun dilihat dari gambar.6 sudut kemiringan motor Lorenzo lebih tinggi dibandingkan Marc.

  1. Marc tidak blokir race line Lorenzo karena itu wajar dalam balapan..
  2. Lorenzo terlalu rebah saat menikung di trek kotor (licin)..
  3. Marc memimpin balapan di luar garis hijau.. ( tidak sah)
  4. Marc bilang saat di daerah kotor/licin pembalap harus bisa kalem “cold blood” dan tidak membuka gas penuh.

Jadi .. Silakan beropini ?

This post was last modified on 25 September 2018 04:04

ridertua

Leave a Comment

Recent Posts

Peluang Citroen Mengekspor Mobil Rakitan Lokal

RiderTua.com - Citroen telah memastikan akan memulai produksi mobilnya di Indonesia pada Juli mendatang. Model yang akan dirakitnya untuk pertama…

26 April 2024

Marc Marquez : Ternyata Aku Masih Cukup Cepat!

RiderTua.com - Bagaimana jika Marc Marquez tetap melanjutkan dengan Honda?.. 'Saya bisa patah semangat ' katanya... Marc Marquez dipindahkan dari…

26 April 2024

Kolaborasi Yamaha dengan FILA, Luncurkan Fazzio Edisi Spesial

RiderTua.com - Salah satu skutik Yamaha yang berkolaborasi dengan FILA yakni sebuah brand fashion terkenal, menghasilkan edisi spesial dari Fazzio…

25 April 2024

CEO Ducati : Performa Marc Marquez Tidak Bisa Disamakan dengan Pembalap GP24

RiderTua.com - Marc Marquez mengukuhkan dirinya sebagai pembalap GP23 tercepat pada 3 seri pertama MotoGP musim 2024. CEO Ducati Claudio…

25 April 2024

Neta Memulai Produksi Mobil Listriknya di Indonesia

RiderTua.com - Akhirnya Neta dapat memulai perakitan mobil listriknya di Indonesia setelah memulai penjualannya sejak tahun lalu. Walau mereka baru…

25 April 2024

Citroen e-C3 Siap Diproduksi di Indonesia!

RiderTua.com - Walau Citroen mengimpor seluruh mobilnya dari luar negeri, modelnya dapat dijual dengan harga cukup terjangkau. Tentunya dengan kualitasnya…

25 April 2024