Home MotoGP MotoGP Austin 2018 : Aspal Kasar, Perlukah Pit Stop Dan Ganti Ban...

    MotoGP Austin 2018 : Aspal Kasar, Perlukah Pit Stop Dan Ganti Ban di Tengah Balapan ?

    Aspal Kasar Perlukah Pit Stop Dan Ganti Ban di Tengah Balapan 2
    RiderTua MotoGP – Aspal Kasar, Perlukah Pit Stop Dan Ganti Ban di Tengah Balapan ?. Grand Prix Amerika akan berlangsung akhir pekan ini. Tim dan pembalap bukan saja sibuk dengan setup mesin dan persiapan pembalapnya namun kondisi trek juga perlu mendapatkan perhatian. Aspal trek Amerika di Austin tahun kemarin mendapat banyak keluhan dari pembalap karena kasar. Ada kejadian menarik apa kira-kira di Circuit of the Americas di Texas yaa..?

    Aspal Kasar Perlukah Pit Stop Dan Ganti Ban di Tengah Balapan

    Tahun lalu beberapa pengendara mengeluh tentang permukaan lintasan yang bergelombang. Ambil contoh saja pembalap “pendiam” Dani Pedrosa bahkan sempat menyamakan permukaan trek seperti balap Supercross dan mengatakan dia tidak siap untuk turun ke trek lagi kecuali ada sesuatu yang dilakukan dengan lintasan.

    Aspal Kasar Perlukah Pit Stop Dan Ganti Ban di Tengah Balapan 1

    Black Gumbo

    Sirkuit Austin dibangun di atas jenis tanah yang unik kas daerah itu. Yang dikenal dengan dengan black gumbo/ gumbo hitam (Tanah liat halus yang menjadi lengket dan tahan air saat basah.). Lintasan tersebut telah menurun kualitasnya sejak dibuka pada tahun 2012, membuatnya sulit untuk dikendarai tahun lalu.

    Untuk memperbaiki tonjolan tersebut, staf sirkuit telah berusaha untuk menggunakan peralatan perencanaan konstruksi jalan kelas berat dalam beberapa minggu terakhir untuk secara seragam menyusuri trek dan menghilangkan aspal yang tidak rata. Namun diyakini masih ada permukaan aspal yang ultra-abrasif ( rakus ban) di beberapa tempat, meninggalkan trek yang berpotensi sangat abrasif pada ban.

    Aspal Kasar Perlukah Pit Stop Dan Ganti Ban di Tengah Balapan 3

    Pit Stop dan Ganti ban

    Masih harus ditinjau dengan cermat oleh pembalap, perwakilan tim keselamatan MotoGP, dan pemasok ban tunggal Michelin. Apakah ada kemungkinan solusi ekstrem seperti pemberhentian wajib (pit Stop) dan mengganti ban. Kita akan lihat apakah akan ada temuan baru terkait kondisi trek Austin setelah sesi dimulai dan adanya pertemuan komisi keselamatan Jumat malam.

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini