Akhir-akhir ini lagi jadi bahan pembahasan di berbagai media tentang fitur safety terutama sektor Airbag yang kemungkinan tidak bekerja pada kejadian kecelakaan mobil Fortuner yang dialami oleh Setya Novanto tersangka kasus e-KTP dimana karena yang ditabrak medianya tidak luas hanya dibagian yang bersinggungan dengan tiang listrik dan bemper depan Toyota Fortuner sehingga kondisi ini tidak bisa memicu airbag bekerja namun uniknya sebuah update dari akun Instagram Suzuki menjelaskan bahwa dengan teknologi yang mereka heartect akan aman walau mobil produksinya yang memakai teknologi itu menabrak tiang listrik… mosokk ?
Toyota Fortuner yang tidak bekerja bagian safetynya itu katanya akibat kecepatan dan media tabraknya tidak memenuhi syarat. Namun justru kondisi ini berlaku sebaliknya menurut “kampanye” dari Suzuki , dengan teknologinya Heartect bisa meredam dampak benturan dengan lebih baik.
“Meredam dampak benturan dari depan seperti menabrak Tiang Listrik akan tetap aman dengan teknologi HEARTECT”
Cara kerjanya bagaimana?
Teknologi ini akan meredam dampak benturan dari depan seperti menabrak tiang listrik akan tetap aman dengan teknologi HEARTECT. Bobot hantaman dari depan akan terdistribusi ke samping sehingga penumpang di depan terlindungi. Apalagi ada dual AirBag plus seatbelt with pretentioner, gegar otak bisa terhindarkan! #suzuki #safetydriving #heartect
Lantas varian apa yang pakai teknologi ini… ada Baleno New, All New Ertiga, Ignis dll…. nah loh apa balasan dari Toyota.. 😀
https://twitter.com/SuzukiJogjaSBM/status/904675722026901504
Wuih mantap! Jebol celengan.
First Look: Gallery New Suzuki SX4 S-Cross Facelift 2018.
Klik–> http://bit.do/dThFq