Mesin CRF150L Comot Langsung dari Verza!.. Sing Omong Sopo..??

Honda CRF150L 2018

Konsumen sekarang memang kritis dan ‘Mbois’ pengetahuan tentang produk yang akan dibelinya sudah semakin canggih saja. Mereka bisa melihat apakah yang dibelinya itu berkualitas apa tidak. Namun Zaman Now kadang berita yang masih mentah sudah dijadikan dasar buat menghakimi sebuah produk bahwa produk nganu itu adalah ngono. Dan produk ngonoh itu ngowoh alias kurang juozz.. 

• baca juga: Honda CRF150L 2018 Review Spesifikasi Pilihan Warna Harga 2017

Kali ini yang masih gress adalah produk terbaru. Honda CRF150L dimana ekspetasi sebuah motor trail itu adalah ‘tangguh luar dalam’ artinya baik dijalan raya woke di jalan yang tidak ramah juga bisa jabanin.
Demikian juga ketika Honda luncurin varian garuk tanahnya ini dan dengan info yang bergulir di media mainstream sejak awal adalah basis menggunakan Honda Verza. Yaitu varian entry level alias varian terjangkau dari klan sport Honda.

OK bagi awam gak masalah, namun bagi pihak yang berseberangan ini akan menjadi angin pada bara api.. Di tiup dan benar saja banyak yang bilang ” kok dari Verza”.. Emang ada apa dengan Verza..? Menurut saya sih Verza tidak ada masalah. Bukan motor GP (Gampang Prothol) namun itulah mindset yang tertanam pada konsumen kita.. Antara harapan dan kenyataan memang diluar keinginan mereka. Mungkin mereka akan diam jika CRF tidak pakai basis mesin Verza sekali lagi bukan berarti mesin Verza itu kurang bagus.
Bisa dimaklumi konsumen ‘meributkan’ mesin CRF yang maunya diajak melibas medan ganas(off road) tapi memakai mesin Verza yang sejatinya memang di lahirkan buat perkotaan.. nah disinilah masalahnya.
Dengan kata lain mereka ingin mesin yang diatasnya Verza yang hanya buat perkotaan..wajar dong..?

Mesin Verza Versi Brutal

Nah setelah beberapa info beredar ternyata ada perbedaan antara Verza dan CRF … performanya lebih ditingkatkan apa saja bedanya..?

• Piston Verza dan CRF beda.
• Kekuatan material beda pada proses hardener bagian dome.
• Crankshaft Verza dan CRF beda
• Balancing Verza dan CRF beda
• Durasi cam Verza dan CRF beda.
• Silinder head Verza dan CRF beda

Nah kalau itu dari sisi yang tak terlihat maka dari yang kasat mata akan kita lihat CRF memang diperuntukkan stop and go. Dengan racikan final gear ratio yang berbeda pastinya. Gear belakang CRF150L adalah 49 dan 15 untuk gear depan. Sedangkan Verza 14-42. Terlihat kan sensasinya jelas jauh beda dengan Verza untuk putaran bawah.

• baca juga: Honda CRF150L, Bukan Sekedar Verza Modif..!!!

Kalau memang benar memakai basis Verza aja diributkan padahal sudah mendapat upgrade brutal dan sama-sama merk Honda-nya… Apalagi kalau CRF pakai basic mesin tetangga.. Baiyuh bisa di demo.. Jadi kalau ada yang bilang mesin CRF150L comot langsung dari Verza.. Sing Omong Sopo..??