
Indonesia boleh mengakui keunggulan Toyota Avanza yang menjadi model terlaris selama beberapa tahun. Mobil MPV selalu menjadi andalan dan favorit masyarakat Indonesia, karena dapat muat banyak baik anggota keluarga ataupun barang bawaan dan harganya terjangkau lagi. Juga tak repot merawatnya. Avanza seperti tak mau tergoyahkan meski model baru mulai bermunculan. Lha, ini di Indonesia. Bagaimana dengan negara lain?

Ternyata Toyota menjadi model terlaris di beberapa negara di Asia. Selain Indonesia dengan Avanza-nya, mobil pick-up Hilux menjadi nomor satu di Amerika Tengah dan Selatan, Afrika, dan Timur Tengah.

Kalo di Amerika Serikat lain lagi, Ford F-Series laris manis di Negeri Paman Sam ini. Di Eropa, Volkswagen Golf banyak diminati di sana termasuk Skoda dan Renault. Sedan Solaris juga memiliki banyak peminat di Negeri Beruang Merah, Rusia.

Di China, meskipun digempur merek dari luar negeri, pilihan masyarakat sepertinya masih tertuju pada produk lokalnya, yaitu MPV Wuling Hongguang. Model ini sudah mendarat di Indonesia sebagai Confero, Agustus lalu, dan selalu siap kapan saja untuk menggoyahkan tahta Avanza.

Lalu, mengapa mobil terlaris di beberapa negara berbeda? Ini memang tergantung dari faktor geografis, kebutuhan, harga, budaya, dan lain-lain.
Di Indonesia, keadaan jalannya terkadang tak mulus, sehingga model yang akan datang ke Indonesia harus menyesuaikannya terlebih dahulu. Mobil yang selalu diinginkan yaitu mobil yang bisa muat banyak orang dan harganya murah. Budaya masyarakat Indonesia yang selalu suka bepergian beramai-ramai juga menjadi faktor pendukung. Itulah mengapa model MPV menjadi yang terlaris.
Mantap wuling good luck!
Breaking News : Motorcycle of the Year (FMY) 2017, Suzuki GSX-R150 Masuk Sebagai Finalis Mantap!!
http://supermotoblog.blogponsel.net/breaking-news-motorcycle-of-the-year-fmy-2017-suzuki-gsx-r150-masuk-sebagai-finalis-mantap-.html
OBU (On Board Unit) Bayar Tol Tidak Harus Berhenti, Cukup Kurangi Kecepatan Mobil Dari 5 Km/Jam.http://supermotoblog.blogponsel.net/obu-on-board-unit-bayar-tol-tidak-harus-berhenti-cukup-mengurani-kecepatan-mobil-kurang-dari-5-km-jam-obu-on-board-unit-bayar-tol-tidak-harus-berhenti-cukup-mengurani-kecepatan-mobil-kurang-dari-5-km-jam-.html