Adalah Jay Frye, presiden kompetisi dan operasi IndyCar mengkonfirmasikan bahwa ‘universal aerokit’ untuk tahun 2018 telah didesain dengan rencana menambah perlindungan kokpit ekstra bagi helm pengemudi.
Setelah tragedi kematian Justin Wilson di Pocono tahun 2015, IndyCar telah mempercepat proses dalam hal alat keselamatan kokpit ekstra untuk mengurangi kemungkinan puing-puing yang mengenai helm pengemudi.
Gambar sementara dari ‘universal bodywork’ buatan Dallara tahun depan belum menampilkan struktur yang dimaksud,namun Frye mengatakan bahwa rancangannya memiliki ketentuan untuk menambahkan perangkat ekstra itu ke kokpit.
Pengujian diperkirakan akan dimulai pada ‘off-season’.
“Kami masih melihat ke depan pada pengaplikasian yang berbeda yang dapat kami gunakan, Akan ada beberapa hal untuk diuji musim gugur ini. Kami tidak ingin memperkenalkannya secepat mungkin, jadi ada dua mobil yang akan diuji dalam tes sign-off empat sesi. Namun sejak kami melakukan empat sesi sign-off tersebut, pengujian perlindungan kokpit ternyata sangat banyak pada daftar kami. Meskipun kami belum berkeinginan apa, kapan dan dimana.”
Frye mengatakan bahwa tidak mungkin mobil tersebut akan berlomba dengan alat pelindung ekstra lainnya pada tahun 2018 nanti.
“Kita harus mencoba hal ini di trek, karena kita ingin melihat bagaimana mobil tersebut bereaksi. Jika itu terdapat layar, akan mempengaruhi mobil secara aerodinamik. Tidak terlalu banyak pada mobil tahun 2018, karena dibalik kepala pengendara kami mendapati adanya tikungan daripada airbox pada mobil saat ini.”
Tentunya dengan banyak tes yang dilakukan berharap keselamatan pembalap akan lebih terjamin kedepan
