RiderTua.Com— Kandasnya varian CBR250 tentunya harus membuat Honda belajar banyak, konsep motor sport “entry level” atau bisa juga masuk dalam Sport Pemula Global ini memang seharusnya ‘Move On’ dan langkah ini sudah terindikasi dari desain awal lampu utama CBR250RR sperti penampakannya ..
Kalau kita simak lagi ke belakang filosofi Honda memang sepertinya ogah cenderung ke ‘special’ target dari konsumen yang disasar namun celakanya justru menjadikannya bumerang…
Desain yang menurut penciptanya lebih condong ke daily use justru tidak diterima, wong ini motor hobby..motor semprot je…
Satu lagi bahwa CBR adalah motor “kompetisi” memang seharusnya tidak boleh jauh dari sang kompetitor garangnya baik garang secara image saja (sound engine) ataupun performa di atas aspal…
Dengan dua silinder memang sudah seharusnya Honda CBR250 hadir… tampilan lebih garang dan lebih sporty serta performa jangan sampai dibawah kompetitor…
Harga..? jangan sampai mengulang kesalahan yang sama… Over Price adalah momok bagi konsumen…
Kembali ke desain lampu diatas… apakah sanggup melawan ganasnya R25 dan Ninja 250R… semoga title RR mampu mengalahkannya…
Source: Motorcycle.com
RiderTua.com - Sejak pindah ke Ducati, Marc Marquez memang sejak awal sudah menunjukkan kecepatan dibarisan depan, namun hal seperti ini membuat…
RiderTua.com - Dani Pedrosa akan tampil di GP Jerez sebagai entry wildcard dan akan menunggangi KTM RC 16 pabrikan ketiga akhir…
RiderTua.com - Setelah menjadi pembalap pabrikan Honda, pamor Luca Marini semakin memudar. Dia mengharapkan pembalikan tren yang sangat dibutuhkan pada…
RiderTua.com - Maverick Vinales tampil luar biasa di COTA Austin. Dengan kemenangannya di balapan utama, kini dia berhasil mencetak rekor sebagai…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - 10 pembalap yang lolos ke Q2.. Latihan MotoGP di Sirkuit Jerez berlangsung hari ini,…
RiderTua.com, Jerez de la Frontera - Joe Roberts menjadi pembalap tercepat pada Latihan 1 Moto2 Spanyol setelah menguasai sesi ini…
Leave a Comment