Home MotoGP Apakah Karena Casey Stoner RC213V 2015 jadi “Berantakan”…???

    Apakah Karena Casey Stoner RC213V 2015 jadi “Berantakan”…???

    By
    ridertua
    -

    Casey-Stoner-2015-Test-Sepang

     

    RiderTua.Com—Masih ingat saat pra musim di Sepang dimana HRC melibatkan rider Juara dunia Casey stoner yang kini kelihatannya ogah balik membalap lagi…? Stoner melakukan beberapa ujicoba  sasis, pengereman dan supsensi baru…. entah ini dipakai atau tidak pada RC213V 2015 ini..? adakah pengaruhnya…? Berikut kutipan beberapa forum media asing…
    knee-down-elbow-down_Casey stoner

    Bukan bagian dari konten editorial.

    Casey Stoner can’t develop a bike. The two titles he won were on good bikes which had been developed by someone else

    Itu bunyi salah seorang komentar, dimana menurut dia Casey belum bisa develope motor… namun menurut RT Casey ini adalah Rider yang bisa beradaptasi dengan motor apapun…contoh saja jika Ducati (lama) saja bisa dia tundukkan sementara orang lain kepayahan… maka dengan motor Honda diapun mudah adaptasi..artinya apa..Casey cocok buat motor apa saja asal kencang….
    RT percaya akan kemampuan Casey Stoner nyemplak motor seliar apapun itu dan feelingnya akan selalu sama…!! cocok..cocok dan cocok…. sementara rider lain banyak complain..dia justru mencoba mengerti apa kemauan motor itu….

    Nah jika Casey dilibatkan dalam pengembangan paket RC213V 2015…jika menurut dia bagus..secara logika saja akan sangat tidak cocok dengan karakter rider Lain…seperti Marquez..apalagi Dani yang non sliding style….

    Jika HRC gunakan Stoner maka alamat Motor itu akan bagus saja buat Stoner..Bukan rider lain…apakah benar begono… silakan ber-cakap di kolom komentar 😀

    elbow down marquez

     

    © ridertua.com

    Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.

    ARTIKEL TERKAITLEBIH BANYAK DARI PENULIS

    37 KOMENTAR

    5. Betul Pak RT, motor honda sekarang hanya cocok sama stoner. Soalnya kan gaya riding stoner jelas beda sama duo Honda

    6. khan dah dah ada beritanya,

      hrc buat mesin 2015, di test ama stoner,

      lalu stoner kasih masuken tentang kekurangannya,

      karena mesin dah disegel, ngak boleh diutak atik

      dan sampe sekarang belum berhasil diselesaiken,

      jadi bukan saleh stoner pak rt

    7. sebelum Stoner juara dunia dengan Ducati, motor tersebut sudah pernah dibawa menang/juara 1 oleh Capirossi dan Troy Bayliss.. so? mungkin 2007 itu Ducati lagi bagus..dan setelahnya Stoner pun tak mampu membawa Ducati juara dunia 2008-2010

      gabung 2011 ke HRC, pas Honda lagi punya seamlessgearbox dimana lawannya tak ada yang pake

      imho, Stoner tetep bagus dan dia salah 1 idola saya,selain prestasinya oke, istrinya juga cantik walau Stoner gak seganteng Rossi hihihihi..
      hikmahnya,kalo cowok oke meski tampang pas-pasan kayak CS27,tetap bisa dapet istri cantik hhahaha

      • hahahahaha…..kampret neh orang….ngomong apa artikel nya apa….tp lucu bro….lanjutkan…..ngoahahahahahaha

    8. kok ksian bner ya rider hongda, dbikinin mongtor kok gk ssuai keinginane, malah nuruti kmauane sembalap lain… ngoahaha
      dl mah gak ada crtanya kyak gini, mongtor dkmbngkan ssuai kmauan sembalapnya..

    9. betul T. resep biar stoner bagus, kasih aja motor tenaga macan. yang penting tenaganya dulu. ntar dia tau gimana harus baikin motornya. wong jago crossing kok. jago jumping pula.

      bahas hobi para alien motogp T. semua jago crossing dari foto video mereka waktu kecil 🙂

      rider indonesia jago crossing juga gak??? :-/

    10. @damen: yang pakai SSG (belum sempurna karena buat naikkan gear saja) untuk pertama ya ducati masbro. lalu honda SSG nya sudah langsung sempurna (bisa buat naikan dan nurunin gear).

    12. Repot jga ya …?

      Mnurut david emmet ( motomatters) awal kesalahan muncul krena rasa kekuatiran tim honda dg power dan balance motor Ducati yg meningkat.dg itu honda menaikkan power mesin dan torsi.th kemaren kata marquez motornya sdh cenderung slide disaat masuk tikungan.tpi masih terkontrol. th ini mjdi permasalahan, slide gk bisa dikontrol lgi. Engine braking terlalu besar wktu pindah gigi masuk tikungan.
      Mesin yg semakin kuat perlu bbm tambahan utk membuat torsi mnjdi halus.tpi ini akan pengaruhi ke pembatasan bbm motor.
      Krena terikat aturan, upaya honda utk menjinakkan mesin, hanya melalui komputer dan setting chasis..

      Gaya nikung marquez :
      https://sepedamotorblok.wordpress.com/2015/06/10/gaya-nikung-nya-marquez/#more-4465

    16. la terus yang develop RC213V 2013-2014 siapa kalau bukan casey? menurut saya yang salah itu honda, bukannya honda pengen bikin motor yang berbeda dari sebelumnya.

      #argumen orang sotoy

    19. tentu bagus buktinya marques msk motogp 2013 lgsg jurdun , disusul tahun berikutnya, begitu jg stoner baru pake rcv 2011 lgsg jurdun.. itu brrti rcv tlah terbentuk sbg motor juara yg kompetitif,

      pedrosa??? payah

    22. HRC dr dulu kek gitu Te… Msh ingat ucapan nakamoto dulu: kalau pedrosa ngga bisa juara dunia, salahkanlah honda…. Hrc sll melihat bekal juara dunia adl motornya, bkn pembalapnya. Makanya dulu jaman rossi dibilang bisa jurdun krn faktor motor rcv

    25. nope, bukan salah Stoner sepenuhnya, coba pak dibaca artikel David Emmet terakhir, itu dikomen2nya juga pada jelasin masalah ini dan seru2 komennya

    26. selalu aja begitu
      kalo yg juara rossi
      pasti karena faktor rossi
      yg jago setup motor
      ….
      giliran pembalap lain
      yg juara misal stoner
      maka juara karena faktor motor
      ….
      mindset berpikir primitif
      yg masih jadi tren sampe sekarang
      ….
      campur tangan stoner di rcv
      dimulai dari 2011
      efeknya exit cornering dan
      pengereman pd rcv meningkat signifikan
      sehingga para teknisi berterima kasih kpd stoner krn sudah disadarkan akan potensi sesungguhnya dari rcv
      …….
      hasilx dari 2011 sampe 2014 rcv udah berhasil meraih 3x juara dunia

    27. ente cerdas bro…
      mindset orang kebanyakan fanatik buta, team sekelas hrc bukan team dgn sdm abal-abal dan gak mungkin bisa begitu percaya sama stoner jika tanpa alasan

      banyak spekulasi yg dibahas para bloger, inilah, itulah tapi pada akhirnya tetap saja cuma mengira-ngira

      intinya kita ikutin aja apa bakal terjadi selanjutnya semoga problemnya bisa cepat teratasi biar kompetisi lebih seru

      😀

      • setuju
        anggota tim yg pernah bekerja dgn stoner
        sdh memberi testimoni
        akan keakuratan data yg diinputkan stoner
        sekarang ketahuan bnyak komentator lokal yg asal asbun

    28. Stoner maneh. Mesakke bang Pedro. Jikalau super sensitif utk bisa menaklukkan motor dgn settingan apapun, mestinya om stoner gak da critane kalah.

    29. David emmett mengatakan di forum motomatters.com…. emmett sudah pernah bicara dg beberapa engineer dan orang2 di ducati dan honda yg pernah bekerja menangani stoner. kata mereka : “His feedback was second to none. precise, accurate, and always right ” .

      kata emmet, cristian gabbarini mantan kepala mekanik casey stoner, cerita mengenai stoner tes motor ducati di qatar. stoner kembali ke pit dan bilang ke engineer, bahwa ada masalah di mesin motornya. mekanik men-check data, menyalakan mesin kemudian melakukan inspeksi. tapi mekanik tdk menemukan problemnya. stoner kembali ke lintasan sirkuit dan satu setengah lap kemudian mesin motor stoner mogok.
      stoner menjelaskan ada problem di mesin, tpi engineer tdk percaya. krena melalui check data, dan dri inspeksi tdk ada yg terlihat salah di mesin. sampai kemudian terbukti apa yg dikatakan stoner benar.

      kadang mekanik tim melakukan kekeliruan yg bisa menjadi permasalahan disaat balapan. Wayney rainey kata emmett sangat cerewet komplain kalau ada sesuatu yg gk beres di motor.

      jdi bukan input dari pembalap yg kurang bagus, tpi bagaimana mekanik merespon dan meng implementasikan ke motor. tdk mudah untk menerima input dari pembalap secara serius, selagi si pembalap sedang sibuk-sibuknya, konsentrasi untuk mengalahkan rivalnya di lintasan balap.

      untk stoner, sperti emmet dengar dari orang2 ducati, honda yg pernah bekerja dg stoner, bahwa inputnya cukup akurat, tepat…..

      gaya nikung marquez :
      https://sepedamotorblok.wordpress.com/2015/06/10/gaya-nikung-nya-marquez/#more-4465

      • setuju
        seperti yg sering sy ulang2
        untuk menjadi juara dunia itu
        dibutuhkan tim yg solid
        percuma pembalap bagus jika
        tim mekanik elktronik
        tdkmampu menerjemahkan keinginan rider kepada motor tunggangannya

        • iya pak…mungkin ini jdi permasalahan mesin honda sekarang. stoner sdh merasakan wktu di sepang tpi gak di respon “mungkin” oleh tim. kmudian mesin di segel oleh yg pegang otoritas, mesin tdk boleh dirubah lgi.

    30. stoner hanya sebagai tester,sebelumnya kedua rider HRC pernah merasakan masalah yg sama pada spek RCV213 2015 saat melakukan test di valencia 2014

    31. Pakek 3 rider aja, kyk jaman Okada, Criville, Doohan.
      Thn berikutnya tg paling jeblok suruh pensiun.
      Jelas Pedrosa yg pengsiun…
      Ngoahahaha..

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini