Pastinya bersumber pada efek dari persaingan usaha di Indonesia..Pabrikan asal Amrik General Motors (GM) menghentikan produksi pabriknya di Pondok Ungu, Bekasi…seakan tak mampu bertarung dengan brand Jepang yang variannya bak kacang goreng… entah kenapa Kita begitu “terbius” dengan brand Jepang….??? … Jangan bilang Marquez Efect 😀
General Motors (GM) kini nasibnya di Indonesai hanya sebagai distributor saja dari produk kendaraan asal negeri Paman Sam ini… GM adalah pembuat varian mobil Chevrolet Spin di tanah air ..mungkin karena semakin kecilnya volume produksinya sehingga biaya produksinya ‘nggak nututi‘…
Next….Gejala sejenis akan terjadi pada roda dua brand Jepang sendiri…??
Semakin turunnya permintaan adalah gejala awal parikan jelang “koma”..cara mudahnya saja/logikanya ..’kalau gak ada yang beli trus buat gaji karyawan pake apa..?’ subsidi silang… no..no… lama-lama kagak nahann….
Atau hanya mengandalkan varian “premium” doang yang jumlahnya juga bisa dihitung jari…..wahhh…. bisa gulung selimut lama-lama… 😀
Kejadian diatas bisa saja terjadi pada 2 rekan pabrikan roda dua Jepang di Indonesia… ketika kedua pabrikan ‘minoritas’ ini hanya punya satu varian andalan dan terlihat kedepan bakalan dilibas juga(di kelas 150 dan 250 cc)… apa gak mikirrrr..???
Mereka bisa mati seperti pabrikan Amrik tadi to…?? trus karyawan nya mau di PHK gitu..???
Namun persaingan memang kejam… bak hukum rimba..yang lemah harus nyerah…. Disitu Kadang Saya Merasa Sedih…………..
Kalah kendel…
handling Vario 150:
http://ardiantoyugo.com/2015/02/26/merasakan-handling-honda-vario-techno-150/
Segera hadir di Indonesia………………………
Jumat, 27 Februari 2015, pukul 06.30 WIB di Tanjung Lesung Resort.
https://www.youtube.com/watch?v=zscJKmyIfUM
kalah harga.
merk japan tak tergoyahkan…padahal cevrolet spin termasuk mobil yg nyaman loh…dibanding avanza xenia
@uyipmotoblog:
baca ini dulu, baru menyimpulkan
http://www.autobild.co.id/read/2014/04/20/10157/48/14/Kesimpulan-Honda-Mobilio-Lawan-Suzuki-Ertiga-dan-Chevrolet-Spin
mm,,,
Test drive sendiri lebih bisa dipercaya dibanding liputan majalah.. Hasil test drive sendiri ertiga -spin dan paling bontot mobiloyo
Yg paling bagus itu ertiga & spin…mobilio? Hanya sedikit lebih baik dari xenia avanza, ringkih
dari semua low mpv, kualitas interior dan suspensi spin paling buruk, supensi paling keras tapi bukan yang paling stabil (biasanya sock keras itu dikompensasi oleh handling yang sangat stabil), jok juga paling tipis. avanza senia malah suspensi belakangnya paling empuk sehingga limbung ketika menikung, dan mengayun bin membal di kecepatan tinggi, di versi baru sock belakang sudah diperkeras oleh pabrik tapi masih tetap terlalu empuk untuk menopang bodynya yang tinggi, mesin yang terbaik mobilio, biar masih sohc tapi keluaran tenaganya terbesar
Tapine sony udah tekok paha 🙁
———
Permisi, njemur dulu >> http://potretbikers.com/2015/02/26/viar-cross-x-250-se-ternyata-belum-berhasil-menggoyah-fbk/
ya itulah bisnis mbah…hee…piye neh…
nex…???
Suzuki 😛
http://bakulkangkungjpr1.com/2015/02/26/rupanya-kawasaki-ninja-2-tak-masih-menjadi-favorit-angka-penjualannya-masih-tertinggi/
Akibat ketatnya persaingan.
Padahal Suzuki khan juga Jepang yaa.
Dulu tahun 80-an ada motor trail Jepang mereknya “Hodaka”, ternyata musnah juga.
goku vs superman = superman
versi Jepang menang Goku 😀
Haha,suparman diuppercut SonGoKu,powerranger s dikamplengi bajahitam
Kawasaki adalah contoh brand roda dua merk Jepang yang gak bisa produksi maksimal..beruntung mereka masih bisa ekspor Ninja RR Mono dan produksi lokal KLX150, tapi mengimpor Ninja 250,KLX240,KSR,dan moge-mogenya semua impor,langkah ini sepertinya akan diikuti Suzuki
Untuk Chevy, jadi penjual saja gak masalah,toh Ford,Mazda,Mitsubishi mobil, Subaru juga tidak punya pabrik di sini tapi beberapa tipe produknya diterima masyarakat
masalahnya Spin itu cuma dibuat di Indonesia dan Brazil, mosok mau impor dari Brazil..bayaran pira???