Home All News Pengalaman beli motor seken yang menjengkelkan….!!!

    Pengalaman beli motor seken yang menjengkelkan….!!!

    By
    ridertua
    -

    overhaul

    Motor bekas pakai?…memang murah sih… namun kalau kita lagi apes akan dibuat susah sendiri…bukan masalah uang servis…namun “derita” saat terjadi trouble motkas itu dijalanan…..
    Saat beli memang motor sudah dipoles dan dipercantik sama yang empunya…tanpa kita tahu riwayat motor tadi…lalu pengalaman apa yang RT alami…?

    ban dalam

    Bukan bagian dari konten editorial.

    Ban dalam

    Ban baru tidaknya tidak tahu kan kita? wong letaknya didalam… memang terlihat sepele…namun ketika ban itu bermasalah di tengah jalan dan jauh dari tukang tambal ban …gimana hayo… jengkel to..?
    Pernah motor yang RT beli ban dalam tidak sesuai dengan ukuran dan peruntukkannya…motor bebek dipasang ban dalam Vixion/sport…begitu kata tukang tambal bannya…. ketika ban agak kempes dikit maka dijamin akan cepat sobek dan bocor ban dalam itu… karena melipat….
    Terpaksa ganti ban dalam baru…

    Daleman mesin..

    Nah ini yang kita tidak tahu…riwayat motor dan perlakuan pemakai sebelumnya…sering buat ngebut atau beban berat…. pastinya umur komponen tinggal menunggu saat-saat ganti baru saja….
    RT sendiri pernah juga mengalaminya…daleman motor per pemindah gigi putus… suara bak mesin kasar saat oper gigi..

    Dari dari dua kejadian itu saja kita bisa simpulkan bahwa jika kita beli motor bekas ada saatnya kita beruntung dan ada kalanya kita buntung….harus ganti part baru…. atau untuk antisipasi semua alat ganti baru yah….jatohnya mahal dong… 🙂

    Bagi yang ngerti mesin sih gak masalah…ketika terdengar suara-suara aneh baru siap-siap kebengkel…intinya ya itu tadi…motor bekas = sahabat bengkel…. 😀

    Pengalamanmu dengan motor sekken ada..??? monggo di share disini…gratis… 😀

    © ridertua.com

    Iklan pihak ketiga – bukan bagian dari konten editorial.

    ARTIKEL TERKAITLEBIH BANYAK DARI PENULIS

    19 KOMENTAR

    7. wah nmenan aq pakde beli mokas cap rosok

      dapat 1 minggu langsung kolter n ganti piston n ring piston
      dpat 2 minggu CDI mati
      dpat 1 bulan noken as dan tetanggae rusak sekalian rantai keteng
      dpat 3 bulan kampas kopling minta ganti trus spul kongslet
      dll

      intinya nyusahkan yp enaknyabjd akrab ma yg punya bengkel hahahahahahahaha
      kantong kering melanda pakde

    10. Pengalamanku beli mobkas:
      langsung ganti ini itu marai mumet:
      1. Ganti terod boljoin 🙁
      2. Ganti selang radiator satu set 🙁
      3. Oli mesin abis terus, bongkar setgah mesin ganti seal klep 🙁
      4. Mesin pincang, ganti coil 🙁
      5. Air radiator abis terus, Ganti Reservoir sama water pum 🙁
      6. Power stering bocor, Betulin stering rack 🙁
      7. Shock breaker mati kabeh, GAnti 4 Sock breaker 🙁
      Pembelajaran buat teman-teman yang mau beli mobil atau motor, jangan di liat luarnya, perlu test drive dengan waktu yang lama.
      thanks

    12. Karna kebiasaan stlh beli motkas selalu diservice besar, saya punya rumus sendiri mbah…
      Harga motor + ongkos service besar + harga part yg di ganti <= harga motor di pasaran

    16. Kalau lihat katalog sparepart Motor terdiri dari sekitar 1500 lebih komponen.kalau beli baru berarti kondisinya semua 99,99persen baru.beli bekas ndak 1pun yg baru.bisa jalan dan bekerja bagus belum tentu kondisinya 50persen.

    TINGGALKAN BALASAN

    Silakan masukkan komentar Anda!
    Silakan masukkan nama Anda di sini